Samochody, samochody, samochody… wszystkie technologiczne nowości wydają się skupiać na samochodach, ale co z motocyklami? Niedawno mówiliśmy o Harley-Davidson i jego zamiarze sprzedaży motocykli elektrycznych w ciągu najbliższych pięciu lat, jednak to, co mamy tutaj, ukazuje jeszcze bardziej zaawansowaną wizję. Ludzie z BMW nadal świętują swoje sto lat i pod tytułem «The Next 100 Years» zaprezentowali swój nowy koncept Motorrad Vision, motocykl, który zawsze będzie utrzymywał równowagę, z wystarczającym bezpieczeństwem, aby odłożyć na bok kask.
Historia marki BMW
BMW została założona 7 marca 1916 roku, ale jej historia jako producenta motocykli rozpoczęła się kilka lat później. Po zakończeniu I wojny światowej traktat wersalski zakazał jej dalszej produkcji silników lotniczych, a jej pierwszym udanym modelem na tym nowym rynku była R32 z 1923 roku. Oczywiście w roku swojego stulecia obchody BMW musiały obejmować motocykl, co prowadzi nas do konceptu Motorrad Vision Next 100. Zawiera wszystko, czego możemy oczekiwać od przyszłościowego motocykla, a nawet trochę więcej. Esencja marki Motorrad jest tutaj obecna, a jej czarna, trójkątna rama oddaje hołd historycznej R32, ale koncept kładzie duży nacisk na «dynamikę», słowo, które BMW powtarzało do znudzenia.
Dynamiczna koncepcja
Co dokładnie oznacza dynamika? Według dostępnych informacji zarówno silnik o «zerowej emisji», jak i sama rama dostosowują się do warunków, w jakich porusza się kierowca. Innymi słowy, rama «zgina się» bardziej i zyskuje sztywność w sytuacjach dużej prędkości. Z pewnego punktu widzenia Motorrad Vision Next 100 przypomina myśliwce o zmiennej geometrii, a po zatrzymaniu jej silnik kompresuje się, imitując rodzaj «efektu akordeonu». Jeśli to nie wystarczy, może chcesz wiedzieć, że Motorrad Vision Next 100 może utrzymać równowagę, a jej podpórka w dolnej części służy tylko do parkowania. Wreszcie BMW rzuca nam ogromną dawkę rzeczywistości rozszerzonej za pomocą specjalnego wizjera, który zastępuje tradycyjne kaski, oraz specjalnego «bionicznego kombinezonu».
Jednym z planów, jakie BMW ma dla motocykli przyszłości i które przedstawiło w tym koncepcie, jest eliminacja kasku. Jestem przekonany, że inżynierowie mogą opracować wystarczająco bezpieczny model, ale ostatecznie największym problemem jest czynnik ludzki. Nawet jeśli kierowca zrobi wszystko, jak należy, nie zabraknie pijanego kierowcy, który wyśle motocyklistę w powietrze....
