SpaceX planuje podczas lotu Starship 15 próbę przechwycenia przy wieży Starbase obu stopni: boostera Super Heavy i górnego stopnia Starship. Celem jest listopad 2026 r., a do prowadzenia operacji Starship/Super Heavy SpaceX potrzebuje zezwolenia FAA.

Co ma zrobić Starship podczas lotu 15

Anglojęzyczny materiał VideoFromSpace łączy wypowiedź o planie lotu 15 z archiwalnymi ujęciami wcześniejszych startów i przechwyceń.

Elon Musk zapowiedział 20 października 2026 r. podczas rozmowy inwestorskiej SpaceX, że firma spróbuje przechwycić oba stopnie przy wieży. Jako cel wskazał listopad, bez podania konkretnego dnia. AI Shift News opisał 8 listopada jako znacznik na slajdzie planowania przestrzeni powietrznej, a nie ustalony termin startu.

Ocena środowiskowa FAA a zezwolenie na lot

Zakończona ocena środowiskowa nie jest licencją na lot. FAA podaje na stronie projektu Starship/Super Heavy, że SpaceX musi uzyskać zezwolenie eksperymentalne i/lub licencję operatora pojazdu, aby prowadzić jego operacje. Agencja wymienia też zakończone oceny środowiskowe obejmujące zaktualizowane trajektorie i profile powrotu do miejsca startu w Boca Chica.

AI Shift News poinformował 23 października, że licencja dotycząca lotu 15 nie była wówczas publiczna.

Jak lot 15 różni się od wcześniejszych prób

Według The Independent Super Heavy został przechwycony przy wieży podczas trzech wcześniejszych lotów testowych, a Starship wcześniej wodował w oceanie. Lot 15 ma połączyć te cele, próbując sprowadzić oba stopnie do wieży. Kontekst poprzedniego testu opisuje wcześniejsza relacja NeoTeo o 14. locie Starship.