Powrót Starship S40 zakończył się ustawieniem pojazdu pionowo w Megabay 2. Według relacji Daniela Marína opublikowanej 14 października w serwisie Naukas, S40 dotarł do Starbase 11 października 2026 r., a dwa dni później ustawiono go w hangarze.
S40 poleciał w misji IFT-13 z boosterem Super Heavy B20. Około godziny po starcie miękko wodował na Oceanie Indyjskim i pozostał na powierzchni. Zamiast szybkiego powrotu była wieloetapowa akcja morska, a potem transport lądem.
Z Oceanu Indyjskiego do Starbase
Po około 11 dniach na wodzie S40 zaczęła holować jednostka Normand Ranger, wyposażona w dodatkowe elementy wypornościowe. Towarzyszył jej statek Go Australis. Początkowo planowano holować pojazd w stronę australijskiego portu Dampier, ale zła pogoda i powolny postęp skłoniły ekipę do zmiany trasy na Christmas Island.
Daniel Marín opisał kolejne etapy podróży tak:
| Data | Miejsce lub etap | Opisane wydarzenie |
| 24 lipca 2026 r. | Ocean Indyjski | Po starcie misji IFT-13 S40 miękko wodował w oceanie. |
| 18 sierpnia 2026 r. | Christmas Island | S40 dotarł na wyspę po holowaniu. |
| 24 sierpnia 2026 r. | Christmas Island | Do wyspy dotarł statek półzanurzalny Forte. |
| 26 sierpnia 2026 r. | Forte | S40 załadowano na pokład. |
| 28 sierpnia 2026 r. | W stronę Stanów Zjednoczonych | Forte wyruszył w rejs z pojazdem. |
| 7 października 2026 r. | Brownsville, Teksas | S40 dotarł do portu. |
| 11 października 2026 r. | Starbase | Pojazd dotarł do celu transportem lądowym. |
| 13 października 2026 r. | Megabay 2 | S40 ustawiono pionowo w hangarze. |
W relacji Maxa Evansa z NASASpaceflight powrót S40 został opisany jako podróż po 75 dniach na morzu. Daty podane przez Marína oznaczają 75 dni od startu 24 lipca do przybycia do Brownsville 7 października oraz 79 dni do przybycia do Starbase 11 października. To odrębne etapy podróży.
Jakie uszkodzenia opisano
Według relacji Marína fale podczas holowania uszkodziły kadłub i przednie powierzchnie aerodynamiczne S40: jedna z dwóch powierzchni odpadła, a ponad połowa drugiej została uszkodzona. Opis wymienia też wgniecione dysze silników Raptor i rdzę po kontakcie ze słoną wodą. Naruszenie osłony termicznej Marín przypisał wejściu w atmosferę.
Co wiadomo o dalszym losie S40
W relacji opublikowanej 14 października 2026 r. Daniel Marín napisał, że dalszy los S40 nie został jeszcze ustalony. Wśród omawianych możliwości wymienił naprawę pojazdu z myślą o ekspozycji oraz jego demontaż do analizy.
