Tesla chce rozpocząć dostawy Cybercabów klientom do końca 2026 roku. Lars Moravy, wiceprezes ds. inżynierii pojazdów w Tesli, przedstawił ten zamiar podczas rozmowy o wynikach za III kwartał. Reuters opisał jego wypowiedź 22 października; Moravy mówił o celu firmy, a nie o rozpoczętych przekazaniach aut.

Większość Cybercabów ma trafić do floty Tesli

Autoblog relacjonował, że Tesla zamierza zatrzymać większość Cybercabów na potrzeby własnej usługi transportowej, a mniejszą liczbę sprzedać klientom. Wpis na Reddicie podsumowujący wypowiedź Moravy’ego opisywał bardziej szczegółową kolejność: auta z teksańskiej linii produkcyjnej miały najpierw zasilić wewnętrzną flotę Robotaxi, a dostawy dla klientów miały rozpocząć się na małą skalę. Według tego podsumowania Tesla chciała stopniowo zwiększać ich liczbę, zdobywając doświadczenie w przekazywaniu pojazdów, obsłudze właścicieli i zarządzaniu flotą.

Ograniczone kursy pasażerskie w Austin to osobny etap, nie dostawy samochodów klientom. Wcześniejszy artykuł NeoTeo o robotaxi Cybercab w Austin opisuje tę usługę.

Co CarBuzz podał o dochodzeniu NHTSA

CarBuzz poinformował 26 października, że amerykańska agencja bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA prowadzi dochodzenie dotyczące certyfikacji Cybercaba, dwuosobowego pojazdu bez kierownicy i pedałów. Według tej relacji Tesla miała do 30 października 2026 roku wyjaśnić pod przysięgą, jak przebiegał proces certyfikacji.