Die Axiom-Ingenieure Aditya Ramabadran, Simon Mahns und Tobias Gessler berichteten, sie hätten KI-Modelle für allgemeine Aufgaben mit einem Toyota Corolla des Modelljahrs 2024 verbunden. Auf ihrem Parkplatzkurs absolvierte GPT-6 Astra die Strecke langsam; Claude Fable 5.1 legte 45 Prozent des Kurses zurück, Grok 11 Prozent.
So lief der Corolla-Versuch ab
Für den Versuch am Drive-through von In-N-Out verbanden die Ingenieure eine Chat-Oberfläche mit einem Server, der an mehrere Kameras an der Windschutzscheibe und die Servolenkung des Wagens angeschlossen war. Ein Sicherheitsfahrer hielt dabei einen Fuß über der Bremse. Die Ingenieure führten das In-N-Out-Projekt außerhalb ihrer Arbeit bei Axiom durch.
Ein einfacher Parkplatzkurs
Der zweite Versuchsteil, DrivingBench, bestand aus einem einfachen Hütchenkurs auf einem Parkplatz. Bei niedriger Geschwindigkeit prüfte der Kurs Lenkung und Geschwindigkeitssteuerung.
