Ein am 1. Oktober 2026 veröffentlichter Erfahrungsbericht schildert zwei Fahrten, die ein Fahrgast am 10. September in Austin mit Teslas Cybercab unternahm. Dabei erlebte der Fahrgast einen abrupten Stopp und sowohl entschlossene als auch zögerliche Fahrmanöver. Tesla bot Cybercab-Fahrten in begrenzten Bereichen Austins an.
Zwei Fahrten in Austin, eine ungewohnte Kabine
Tesla gibt die Kapazität des Cybercab mit zwei Personen an und beschreibt ihn als vollständig autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad. Im gefahrenen Wagen sah der Fahrgast auch keine Pedale. Ein Robotaxi ist ein Taxi, das für den autonomen Fahrbetrieb ausgelegt ist.
Zur Ausstattung zählen laut Tesla Schmetterlingstüren und ein großer interaktiver Touchscreen. Die ungewöhnliche Kabine ist also auf zwei Fahrgäste und eine Fahrt ohne Lenkrad ausgelegt.
Abrupter Stopp und unterschiedliche Fahrmanöver
Auf einer Fahrt bremste der Cybercab abrupt, als er sich in South Austin einer grünen Ampel näherte. Der Fahrgast sah kein Hindernis und vermutete eine Phantombremsung.
Auch die übrigen beschriebenen Situationen verliefen unterschiedlich: Der Cybercab wechselte einmal entschlossen die Spur, zögerte, als ein Fußgänger ihn durchwinkte, und fuhr später an langsameren Autos vorbei.
Abholung, Platz und Sitzkomfort
Das erste bestellte Fahrzeug brauchte etwa 15 Minuten bis zur Abholung. Ein anderes Cybercab, das bereits in der Gegend war, traf für die zweite Fahrt schnell ein. Nach dieser Fahrt empfand der Fahrgast die Sitze als flach und unbequem, obwohl viel Beinfreiheit vorhanden war. Tesla gibt sie mit rund 110 Zentimetern an.
Tesla nennt ein Kofferraumvolumen von rund 572 Litern; darin sollen zwei große Koffer und zwei Handgepäckkoffer Platz finden. Zu den von Tesla aufgeführten Ausstattungsmerkmalen gehören außerdem eine Sitzbank auf Rollstuhlhöhe, Stauraum für Rollstühle und Hilfsmittel, Platz für Assistenztiere, akustische und visuelle Zusatzfunktionen sowie Braille-Schrift an Türen und Bedienelementen über den Sitzen.
