Hyperloop: Erster öffentlicher Test war eher klein

Viele der großen Entwicklungen, die wir heute genießen, begannen mit kleinen Schritten. Und wenn wir uns die erste öffentliche Vorführung des Hyperloop-Systems genauer ansehen, können wir sie definitiv als klein bezeichnen … ziemlich klein. Das verantwortliche Unternehmen, Hyperloop One, hat eine Art „Schlitten“ von 0 auf 180 Kilometer pro Stunde in weniger als zwei Sekunden beschleunigt – das war im Wesentlichen die gesamte Dauer des Experiments. Bald soll es ein von SpaceX organisiertes Kapselrennen geben, aber wenn das alles ist, was sie zeigen können, dann … nun ja.

Die Idee von Elon Musk

Fast drei Jahre sind vergangen, seit Elon Musk das Hyperloop-Konzept vorgestellt hat, ein revolutionäres Transportsystem, das im besten Fall eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 1.200 Kilometern pro Stunde verspricht. Los Angeles und San Francisco in dreißig Minuten zu verbinden, ist keine kleine Aufgabe (der Durchschnitt für ein Verkehrsflugzeug liegt bei 56 Minuten „in der Luft“, wenn alles gut geht), insbesondere wenn wir alle Details berücksichtigen, die den Fachmedien oft entgehen, wie die tatsächlichen Kosten, Genehmigungen und Verträge. Aber Hyperloop hatte seine Vorführung … mehr oder weniger. Ein Unternehmen, das entschlossen ist, Musks Idee zu verfolgen, Hyperloop One, brachte eine beträchtliche Anzahl von Menschen in die Wüste von Nevada, um Zeugen des ersten öffentlichen Tests dieser Technologie zu werden.

Der erste öffentliche Test

Ja, das ist alles. Die POAT, ein Akronym für „Propulsion Open Air Test“, zeigte uns so etwas wie einen Schlitten, der in zwei Sekunden auf 180 Kilometer pro Stunde beschleunigt wurde. Der Motor funktioniert, der Schlitten gleitet, und in einer versiegelten Niederdruckröhre könnten die theoretischen 1.200 Kilometer pro Stunde Realität werden. Im Internet ist man jedoch überzeugt, dass die PR-Abteilung von Hyperloop One ihre Arbeit „zu gut“ gemacht hat. Die Vergleiche mit „einer anämischen Achterbahn“ und „einem weiteren Maglev“ waren unvermeidlich. Und die Tatsache, dass es nicht einmal eine formelle Bremse gibt (das ist die Aufgabe des Sandes, den wir im Video fliegen sehen), besiegelte im Grunde die allgemeine Stimmung.

Ausblick

Mit anderen Worten: Hyperloop hat seinen ersten Schritt gemacht, aber die „Aufregung“, die seine Verantwortlichen bisher kultiviert hatten, blieb in Las Vegas auf der Party. Hyperloop One wird vor Ende des Jahres einen kompletten Prototypen haben, der die Niederdrucktests ermöglichen wird. Das bedeutet auch, die Strecke zu bauen, und wie wir im Video sehen, gibt es dort mehrere Rohre. Der von SpaceX organisierte Wettbewerb steht weiterhin an, hat aber kein genaues Datum (die Seite sagt nur „Sommer 2016“). Deshalb denke ich, dass das Zauberwort „Geduld“ hier perfekt passt.

Offizielle Website: https://hyperloop-one.com/