Tesla erklärte am 10. Oktober 2026, dass in Austin mehr als 300 Cybercabs im Einsatz seien – achtmal so viele wie 30 Tage zuvor. Die Zahl stammt aus einem Beitrag des Tesla-Robotaxi-Kontos auf X. Ashok Elluswamy, Teslas Leiter für KI-Software, nannte Dallas laut Teslarati als nächsten Cybercab-Standort.
Was die drei Flottenzahlen zählen
Die Angaben beziehen sich auf unterschiedliche Bestände: Teslas Austin-Zahl erfasst Cybercabs, die das Unternehmen dort im Einsatz sieht; ein Tracker zählt Fahrzeuge im unbeaufsichtigten Betrieb; die dritte Zahl betrifft Zulassungen in ganz Texas.
| Gemeldete Zahl | Erfasster Bestand | Gebiet |
| Mehr als 300 Cybercabs | Laut Tesla im Austin-Service | Austin |
| 105 Cybercabs unter 275 Fahrzeugen | RobotaxiTracker-Zählung im unbeaufsichtigten Betrieb | Austin |
| 319 Cybercabs | Registrierte Fahrzeuge | Texas |
Teslarati berichtete, dass der texanische Registerstand am 8. Oktober nach 150 zusätzlichen Cybercabs von 169 auf 319 gestiegen sei. Die landesweite Zulassungszahl beschreibt damit einen anderen Bestand als Teslas Angabe zum Austin-Service. Eine frühere NeoTeo-Meldung zu kommerziellen Cybercab-Zulassungen in Texas behandelte diesen Zulassungskontext.
Die RobotaxiTracker-Zahl von 275 Fahrzeugen, darunter 105 Cybercabs, wurde ebenfalls von Teslarati berichtet; der Artikel merkt an, dass Tracker-Zählungen hinterherhinken können. Der Vergleich ordnet die Zahlen nach Zählraum ein: Ein landesweiter Registerbestand und eine Schätzung des Betriebs in Austin messen nicht dasselbe wie Teslas eigene Service-Angabe.
Was Teslas Dallas-Aussage bedeutet
Am 10. Oktober bezeichnete Elluswamy Dallas laut Teslarati als nächsten Cybercab-Standort und schrieb „Dallas soon“. Teslas Robotaxi-Seite führt Dallas neben Austin, Houston, Miami, Orlando und Tampa als Stadt für Robotaxi-Fahrten auf. Die Seite beschreibt Cybercab und Model Y als Fahrzeuge der Flotte; Elluswamys Aussage benennt Dallas gesondert als nächstes Ziel für Cybercab.
Was Fahrgäste in Austin erlebt haben
Tesla beschreibt den Cybercab als Fahrzeug für bis zu zwei Fahrgäste, ohne Lenkrad oder Pedale und mit einem zentralen Touchscreen. Die englischsprachigen Creator von WHAT’S INSIDE? FAMILY zeigen ihre Fahrt in Austin, erkunden den Innenraum und vergleichen das Erlebnis mit einem Model Y Robotaxi, Waymo und Uber. Ihre Aufnahmen dokumentieren eine einzelne Fahrt und keine Bewertung der gesamten Flotte.
Der Creator von BestInTESLA berichtete von sechs bis acht Minuten Wartezeit bei seiner eigenen Fahrt in Austin: sein Bericht zur Fahrt.
