Jede Landung, aus der man in einem Stück herauskommt, ist eine gute Landung – daran besteht kein Zweifel. Wenn die Medien jedoch über Flugunfälle berichten, scheinen die Fälle immer extrem zu sein: Entweder ist der Verlust an Menschenleben total, oder alle werden „wie durch ein Wunder“ gerettet. In Wirklichkeit verschleiert dieser Trend nur die wahre Überlebensrate bei einem Flugzeugabsturz. Vielleicht überrascht es dich, aber diese Zahl liegt bei über 95 Prozent, und du kannst sie noch weiter verbessern, indem du bestimmte Entscheidungen vor dem Flug triffst.
Überlebensrate
Nun ist es wichtig, echte Unfälle von Ereignissen zu unterscheiden, die durch äußere Einflüsse verursacht wurden. Zum Beispiel ist es schwierig zu sagen, dass Flug 752 der Ukraine International Airlines ein „Unfall“ war, wenn er in Wirklichkeit durch eine Rakete abgeschossen wurde. Alle Passagiere kamen ums Leben, und keine Statistik kann das ändern.
Was genau sagen diese Statistiken? Laut dem National Transportation Safety Board der USA liegt die Überlebensrate bei einem Flugzeugabsturz bei 95,7 Prozent – eine Zahl, die viel höher ist, als man sich vorstellen würde. Gleichzeitig kann jeder Passagier verschiedene Maßnahmen ergreifen, die seine Chancen, in einem Stück herauszukommen, weiter verbessern.
Die richtige Kleidung
Die erste Maßnahme ist das Tragen enger Kleidung (verringert das Risiko, hängen zu bleiben, und bietet zusätzlichen Schutz für Arme und Beine), wobei Baumwolle und andere natürliche Stoffe bevorzugt werden sollten (sie brennen und schmelzen langsamer als synthetisches Material), zusammen mit einfachem und robustem Schuhwerk (mit geschlossener Spitze, das nicht leicht verrutscht).
Die Wahl des Sitzplatzes
Danach sollten wir die Sitzplatzwahl bedenken. Die offizielle Position der US-FAA ist, dass ein Sitz „nicht sicherer als ein anderer“ ist, aber mehrere Studien legen das Gegenteil nahe. Im Jahr 2015 sammelte das Time Magazine Informationen über Flugunfälle der letzten 35 Jahre und stellte durch seine Analyse fest, dass Sitzplätze im letzten Drittel des Flugzeugs eine Sterblichkeitsrate von 32 Prozent haben. Die Sitzplätze in der Mitte haben eine Rate von 39 Prozent und die vorderen von 38 Prozent. Tatsächlich sind die mittleren Sitzplätze im hinteren Teil statistisch am sichersten, mit einer Sterblichkeitsrate von nicht mehr als 28 Prozent.
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Aber die Geschichte endet hier nicht. Eine weitere Analyse der University of Greenwich (die mehr als hundert Unfälle mit Interviews mit 1.900 Passagieren und 155 Besatzungsmitgliedern kreuzt) schlägt die „Fünf-Reihen-Regel“ vor. Kurz gesagt: Wenn jemand innerhalb der fünf Reihen sitzt, die einem Notausgang am nächsten sind, verbessern sich seine Überlebenschancen bei einem Unfall erheblich.
Gepäck als Schutz
Die nächste Empfehlung ist etwas umstritten: Den Beinraum teilweise mit einem Rucksack oder einer Tasche zu belegen. Die Beschwerden über mangelnden Komfort bei manchen Flügen sind häufig, aber Fuß- und Beinfrakturen sind bei einem Flugzeugabsturz sehr häufig, und jeder zusätzliche Schutz ist willkommen.
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Schließlich sollte jeder Reisende die Sicherheitshinweise genau befolgen und bei Bedarf die Anstoßposition einnehmen. Eines der Hauptprobleme, mit denen alle Flüge konfrontiert sind, ist, dass die Menschen nicht aufpassen. Erinnerst du dich an das „Wunder auf dem Hudson“? Nur 30 Prozent der Passagiere gaben an, die Anweisungen gehört zu haben, und nur zehn kamen mit ihrer Schwimmweste heraus. 10 Passagiere… von 150.
