FOSSASAT-2E27 despegó el 20 de octubre de 2026 desde Cabo Cañaveral, Florida, en un Falcon 9 de SpaceX que voló la misión compartida Bandwagon-5. El satélite 6U de FOSSA Systems llevaba ATHENA NANO, un sistema de propulsión eléctrica desarrollado por IENAI Space. El vuelo sumó el propulsor a una plataforma de FOSSA; sus pruebas en órbita tenían objetivos concretos que aún debían evaluarse.
Qué impulsa a ATHENA NANO
IENAI Space desarrolló ATHENA NANO con tecnología de electropulverización. En este tipo de propulsión, un campo eléctrico acelera partículas cargadas del propelente líquido y produce empuje. Es un principio distinto al de los motores que generan empuje mediante la combustión de propelente.
El vuelo previo y las pruebas previstas
Xataka informó de que ATHENA NANO ya había volado en un satélite lanzado en Spectrum 2, de Isar Aerospace. Por eso, el vuelo de FOSSASAT-2E27 fue una nueva integración del sistema en la plataforma de FOSSA, dentro de la combinación de plataforma española y propulsión desarrollada en España descrita para esta misión.
Antes del lanzamiento, IENAI Space detalló objetivos para la unidad de vuelo. Incluían comprobar las comunicaciones y la telemetría, validar modelos térmicos y realizar un encendido prolongado. Las maniobras de despliegue orbital, mantenimiento de posición relativa y evasión de colisiones también formaban parte de las pruebas previstas.
| Prueba prevista | Qué evaluaba |
| Comunicaciones y telemetría | El enlace con la unidad y la lectura de datos de sus sensores. |
| Validación térmica | El calentamiento de la cabeza del propulsor, con un objetivo inferior a 5 W. |
| Encendido prolongado | Una operación del propulsor durante más de 100 horas. |
| Recargas y empuje mínimo | Recargas de propelente y una demostración del empuje mínimo evaluada mediante datos GPS. |
| Maniobras orbitales | Despliegue en una órbita operativa, mantenimiento de la posición relativa y maniobras de evasión de colisiones. |
