Elon Musk proyectó el 20 de octubre de 2026 que Starship alcanzaría vuelos semanales en algún momento del primer semestre de 2027 y llegaría a dos vuelos por semana, o quizá más, hacia finales de año. Es una previsión, no una cadencia ya alcanzada. El vuelo 14 completado por SpaceX y los planes de infraestructura en Florida dan contexto a ese objetivo.
La cadencia que Musk prevé para 2027
Musk hizo su previsión durante una llamada trimestral de SpaceX. El 22 de octubre, el Orlando Sentinel informó de esos objetivos para Starship:
| Periodo | Cadencia prevista |
| En algún momento del primer semestre de 2027 | Un vuelo por semana |
| Hacia finales de 2027 | Dos vuelos por semana o quizá más |
La frecuencia importa porque una operación de este ritmo exige preparar cada vehículo para volver a volar. Musk vinculó el aumento de lanzamientos con lograr una reutilización rápida y completa. También planteó que, al principio, habría que reacondicionar las etapas entre vuelos antes de trabajar para eliminar ese proceso.
El vuelo 14, una referencia ya completada
SpaceX registró el vuelo 14 el 28 de septiembre de 2026, a las 7:48 de la mañana, hora central de Estados Unidos. La compañía lo describió como el primer vuelo orbital de Starship e informó del despliegue de 26 satélites Starlink V3. Ese hito ofrece un punto de referencia concreto para una previsión que aspira a multiplicar la frecuencia de vuelo. NeoTeo ya contó los detalles del vuelo 14 de Starship.
La reutilización y las instalaciones de Florida
El 22 de octubre, el Orlando Sentinel informó de avances en dos emplazamientos de Florida. En el Centro Espacial Kennedy, la plataforma LC-39 estaba cerca de completarse y se consideraba posible un primer lanzamiento operativo antes de terminar 2026. En la estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, SpaceX construía la primera de dos torres adicionales en SLC-37; el objetivo comunicado para ponerla en servicio era mediados de 2027.
Si ambas instalaciones entran en servicio según lo previsto, SpaceX podría operar en 2027 desde tres emplazamientos: Starbase, en Texas, y los dos de Florida. La posibilidad depende de que las instalaciones estén operativas. El informe también situó en construcción el edificio Gigabay, destinado a fabricar Starship en Kennedy.
SpaceX ha propuesto además otro proyecto de infraestructura para Starship en Luisiana. NeoTeo explicó esa propuesta para construir un megapuerto en Luisiana.
Qué se esperaba del vuelo 15
El 22 de octubre, el Orlando Sentinel informó de que el vuelo 15 se esperaba para noviembre de 2026. Musk dijo que SpaceX intentaría devolver y capturar en la torre tanto el propulsor Super Heavy como la etapa Ship. Se trataba de un objetivo para esa prueba, no de una recuperación ya realizada.
Qué papel tendría Starship en Artemis III
El plan que NASA describió el 9 de junio de 2026 sitúa Artemis III en órbita terrestre baja en 2027. La misión tripulada, prevista para durar unas dos semanas, incluiría el acoplamiento de Orion con vehículos de prueba de módulos lunares comerciales, entre ellos un prototipo de Starship, para realizar comprobaciones durante alrededor de un día.
NASA identifica Artemis IV, prevista para 2028, como la primera misión tripulada planificada al polo sur lunar. Artemis III es una demostración orbital; el plan no sitúa en ella un alunizaje tripulado.
