En la cumbre RISC-V China Summit de 2026, Alibaba DAMO Academy comunicó varias cifras de rendimiento para XuanTie C950: más del 75% de linealidad multinúcleo, más del 10% de ventaja en cuatro cargas de trabajo de agentes de IA, tasas de inferencia de 43 y 38 tokens por segundo en dos modelos y una mejora del 30% en Java para servidores. Cada valor describe una tarea distinta.
El C950 forma parte de la línea de diseños de procesador XuanTie de DAMO. NeoTeo ya repasó los envíos de XuanTie y el anuncio del E908A, otro contexto de la actividad de la compañía.
Qué mide cada cifra del C950
La linealidad multinúcleo compara el rendimiento de varios núcleos trabajando en conjunto con la suma del rendimiento que obtienen por separado. DAMO comunicó que el C950 superó el 75% en esa medida con el interconector XT-LINK. La cifra describe el escalado entre núcleos.
En cuatro cargas de trabajo de agentes de IA, DAMO comunicó una ventaja superior al 10% frente a procesadores de arquitectura tradicional. El alcance de ese resultado son esas cuatro cargas; no equivale a una mejora general para cualquier programa o procesador.
La inferencia depende del modelo
DAMO informó de una tasa de inferencia de 43 tokens por segundo para Qwen3.8-Flash-Next y de 38 tokens por segundo para DeepSeek V4-Flash. Son resultados específicos de cada modelo. La tasa, expresada en tokens por segundo, indica el ritmo de procesamiento de la inferencia.
La estrategia descrita combina una extensión matricial TPE con optimizaciones de arquitectura de almacenamiento, funciones especiales y software. Los dos valores corresponden a modelos distintos y conviene mantenerlos como resultados separados.
Java para servidores, otro tipo de optimización
DAMO también comunicó una mejora del 30% en el rendimiento de Java para servidores tras adaptar y optimizar el C950 para esa carga. Ese porcentaje se refiere a Java, no a la inferencia de modelos ni a las tareas de agentes.
C950A tiene un objetivo automotriz propio
El objetivo de rendimiento de cinco veces corresponde al futuro IP automotriz C950A y se compara con productos automotrices RISC-V existentes. DAMO situó su introducción prevista para finales de 2027. Es una meta de ese producto futuro, distinta de las cifras comunicadas para el C950.
