De nombreux utilisateurs qui ont besoin d'un GPS et préfèrent ne pas utiliser leur smartphone ont opté pour le matériel de Garmin pour l'installer dans leur véhicule. Techniquement, un GPS dédié devrait fonctionner immédiatement après sa sortie de la boîte, mais il y a une chose que chaque propriétaire souhaite faire tôt ou tard : mettre à jour ses cartes. Le Web propose des dizaines de tutoriels et de bases de données, mais avant de parcourir ces chemins, il est peut-être sage de faire le test avec l'outil officiel de Garmin, Garmin Express.
Pourquoi mettre à jour son GPS ?
Systèmes d'exploitation, applications, pilotes, firmware… tout. L'informatique moderne possède une facette très vertigineuse et à la fois frustrante : maintenir à jour les éléments logiciels de nos appareils. Certains sont critiques pour la stabilité et la sécurité, tandis que d'autres n'ajoutent que plus d'options ou améliorent leur fonctionnement. Avec le temps, nous avons appris (et à nos dépens, je dois ajouter) que ces mises à jour ne sont pas toujours recommandables, car au final, il y a un humain derrière ce code, et quelque chose peut être « cassé », pour ainsi dire. Malgré tout, je pense que l'absence totale de mises à jour est bien pire. Des millions d'appareils Android en souffrent, grâce à la fragmentation et à la volonté inexistante des fabricants, mais il y a aussi l'exemple des GPS dédiés. Un GPS qui ne met pas à jour ses cartes est un appareil sur un train rapide vers l'obsolescence, c'est pourquoi il est important d'acquérir un modèle bénéficiant d'un support plus étendu que les autres. Cela nous amène aux GPS de Garmin et à son application officielle, Garmin Express.
https://www.youtube.com/embed/EhW5hHb_uH4Le processus de mise à jour
En théorie, le processus de mise à jour se réduit à trois étapes : installer la dernière version du logiciel (si mes calculs ne sont pas trompés, c'est la version 4.1.25.0), connecter le GPS à l'ordinateur via son câble USB avec une bonne charge de sa batterie (la recommandation habituelle est de 75 à 80 %), attendre la détection du GPS par Garmin Express, rechercher les mises à jour et patienter pendant leur téléchargement/installation. La page officielle de Garmin indique que si l'appareil est accompagné d'un ANT Stick (surtout pour les montres et bracelets connectés), il faut allumer l'appareil et connecter l'ANT Stick à l'ordinateur. Garmin Express essaiera d'abord d'installer les mises à jour « système », puis lancera les paquets de cartes compatibles avec le modèle. Si les cartes sont trop volumineuses, le logiciel peut suggérer l'installation d'une carte mémoire (en supposant que l'emplacement existe). Un autre rôle de Garmin Express est l'enregistrement de l'appareil.
Prérequis et recommandations
Comme dans presque tous les cas impliquant des applications officielles, il est probable que Garmin Express révèle quelques angles vifs lors de la connexion à votre appareil et de la mise à jour des cartes. Tout d'abord, nous devons revoir ses exigences : Windows Vista SP2 au minimum (une version pour OS X existe), et le .NET Framework 4.5 installé (de préférence avec ses mises à jour de sécurité). Il est également recommandé d'utiliser le câble USB d'origine fourni avec le Garmin, ou un câble de qualité similaire (nous savons que certains câbles USB génériques sont un casse-tête), et un port USB 2.0 « direct » sur la carte mère, sans hubs ni extensions. Le reste se résume à la patience : les téléchargements peuvent atteindre plusieurs gigaoctets, et sur des connexions à bande passante plus lentes, cela prendra un certain temps. Honnêtement, je n'ai pas la capacité de fournir un support si un problème survient, mais il y a quatre recommandations générales qui reviennent souvent sur les forums officiels : désactiver temporairement le contrôle des comptes d'utilisateur (UAC) dans Windows, désactiver Microsoft Security Essentials, exécuter Garmin Express avec des privilèges d'administrateur, et si tout cela échoue, essayer une version antérieure. À ce stade, la page officielle ne peut plus aider, et il faudra appliquer un peu de « Google-fu » pour trouver des builds antérieurs. Malgré tous ces inconvénients potentiels, je pense qu'il vaut la peine d'explorer la voie « officielle » avant de recourir à d'autres techniques de mise à jour.
