Microsoft prévoit de réunir ses usages personnels et professionnels de Copilot dans une expérience unifiée, selon des dirigeants cités par Fast Company dans un reportage publié le 28 octobre 2026. La page de Microsoft Copilot décrit Home comme un espace qui rassemble Chat et Cowork via Microsoft Frontier, et Autopilot comme un agent en préversion privée.
Un projet commun, plusieurs expériences Copilot
Le projet rapporté par Fast Company relie Chat, Code, Cowork et Autopilot aux usages personnels et professionnels ainsi qu’aux applications Microsoft 365, dont Word, Excel et PowerPoint. Charles Lamanna, vice-président exécutif de Microsoft, décrit un Copilot partagé derrière ces produits, même si leurs interfaces peuvent rester différentes. Il s’agit d’un plan d’unification, pas d’une seule application déjà réunie pour tous les utilisateurs.
Les éléments décrits par Microsoft ont des périmètres distincts. Home rassemble Chat et Cowork dans un même espace, et Microsoft indique que cette vue est accessible via Frontier. Code permet, selon la page de l’entreprise, de décrire en langage naturel un tableau de bord, un outil de suivi ou une application que Copilot construit avec du code. Code est lui aussi proposé via Frontier.
Microsoft présente Autopilot comme un agent personnel hébergé dans le cloud, doté de sa propre identité, d’une mémoire et d’un accès à des outils. Il s’appuie sur Microsoft 365 et Work IQ pour agir dans le cadre des garde-fous définis par l’utilisateur et son organisation. La page de Microsoft le classe en préversion privée.
Ce que les premiers chiffres d’Autopilot mesurent
Les chiffres de 40 000 utilisateurs actifs par semaine et de 77 % de rétention d’une semaine sur l’autre concernent une première version interne d’Autopilot, qui fonctionnait surtout en local, rapporte Fast Company. Ils portent sur l’essai mené auprès des employés de Microsoft.
Cette version interne et l’Autopilot décrit aujourd’hui par Microsoft correspondent à des étapes différentes du produit : le premier tournait surtout en local, tandis que la page actuelle décrit un agent hébergé dans le cloud et en préversion privée. Les 40 000 utilisateurs et le taux de rétention ne mesurent donc pas l’usage de clients de cette version présentée par Microsoft.
L’IA déplace une partie du travail vers la vérification
Microsoft a lancé au début de 2025 un programme interne d’accélération de l’IA pour favoriser les échanges entre équipes, selon le récit de Fast Company. Dans son reportage publié le 28 octobre 2026, le magazine décrit une réunion hebdomadaire sur Teams réunissant de 130 à 170 participants et un canal asynchrone comptant environ 1 000 membres.
Le développement de Copilot Cowork illustre aussi cette organisation. Fast Company rapporte que Copilot Tasks a évolué vers Cowork après un projet de huit semaines mené par 30 à 40 personnes réunies dans une même salle.
Les employés interrogés décrivent un déplacement de l’effort : l’IA génère davantage de code, tandis que la revue, la vérification, la sécurité et la conformité prennent une place importante. Kevin Scott, directeur technique de Microsoft, affirme que l’IA écrit tout le code des projets entièrement nouveaux. Caitie McCaffrey, membre de l’équipe technique, et Tim Bozarth, vice-président de l’ingénierie chez Microsoft CoreAI, soulignent de leur côté le travail nécessaire pour vérifier ce code et lui faire respecter les exigences de sécurité et de conformité.
Modèles maison et licences Microsoft 365 Copilot
Mustafa Suleyman, directeur général de Microsoft AI, présente le développement de modèles maison comme un moyen de renforcer l’autonomie de Microsoft. L’entreprise veut adapter ses modèles de pointe à ses produits, à la programmation par agents d’IA et au travail de connaissance en entreprise. Suleyman prévoit que Microsoft produira les meilleurs modèles au monde en 2027 : c’est une prévision, pas un résultat acquis.
Microsoft 365 Copilot comptait 20 millions de licences payantes en avril 2026, puis plus de 30 millions en juillet, selon Fast Company, qui rapporte une déclaration de Satya Nadella lors de l’appel aux résultats de juillet. Ce décompte porte sur les licences payantes ; il ne donne pas le nombre d’utilisateurs actifs ni leur préférence pour Copilot.
