Microsoft sta lavorando a un’esperienza Copilot che colleghi l’uso personale e quello professionale, insieme a Chat, Code, Cowork, Autopilot e alle app di Microsoft 365. Il progetto è un piano di unificazione, mentre Microsoft descrive Home come disponibile tramite Frontier e Autopilot come un agente in anteprima privata. I dati citati per una prima versione interna di Autopilot riguardano dipendenti Microsoft, non l’uso da parte dei clienti.

Che cosa prevede il piano per Copilot

Nel suo articolo pubblicato il 28 ottobre 2026, Fast Company ha riferito che Microsoft stava accorpando le attività dedicate a Copilot per i consumatori e per le aziende. Charles Lamanna, responsabile di Microsoft Copilot, Agents, and Platform, ha descritto un unico Copilot per il lavoro e la vita personale, collegato a Chat, Code, Cowork, Autopilot e alle app Word, Excel e PowerPoint. Le interfacce potrebbero restare diverse, pur condividendo un’infrastruttura comune.

La pagina ufficiale di Microsoft Copilot descrive già alcuni componenti specifici. Home riunisce Chat e Cowork ed è disponibile tramite Microsoft Frontier. La stessa pagina indica che, al 28 ottobre, il piano per l’esperienza unificata non aveva una data annunciata di disponibilità generale secondo quanto riferito da Fast Company.

Home e Autopilot hanno stati e funzioni diversi

Microsoft descrive Autopilot come un agente personale ospitato nel cloud, dotato di una propria identità e memoria. Secondo la pagina di Microsoft, usa Microsoft 365 e Work IQ e opera entro le protezioni stabilite dall’organizzazione. La funzione è indicata come disponibile in anteprima privata.

Questa descrizione riguarda il prodotto presentato da Microsoft, non la prima versione interna citata da Fast Company. Quella versione iniziale funzionava soprattutto in locale. Le due descrizioni corrispondono quindi a fasi diverse del lavoro su Autopilot.

Che cosa misurano i numeri della prima versione

Fast Company ha riferito che la prima versione di Autopilot aveva raggiunto 40.000 utenti attivi settimanali all’interno di Microsoft e una retention del 77% da una settimana all’altra. Sono metriche relative a una prova interna: non descrivono l’adozione da parte dei clienti.

Un dato distinto riguarda Microsoft 365 Copilot. Durante una conference call sui risultati finanziari di luglio 2026, Satya Nadella aveva dichiarato, secondo Fast Company, che il prodotto aveva superato i 30 milioni di licenze a pagamento, rispetto ai 20 milioni di aprile. Il numero misura le licenze vendute, non la frequenza con cui gli utenti usano Copilot.

Come cambiano lo sviluppo software e il lavoro interno

Microsoft ha creato un AI accelerator interno per favorire lo scambio di conoscenze fra gruppi aziendali. Fast Company descrive una riunione settimanale su Teams con 130-170 partecipanti e un canale asincrono con circa 1.000 membri. Il programma coinvolgeva persone provenienti da aree diverse dell’azienda.

Il passaggio a strumenti di generazione del codice sposta parte del lavoro verso la revisione e la verifica. Kevin Scott, direttore tecnologico di Microsoft, ha affermato che l’AI scriveva il codice per i nuovi progetti; Fast Company ha precisato che il dato non corrispondeva a una percentuale complessiva pubblicata dall’azienda. I dipendenti intervistati hanno descritto una maggiore attenzione a revisione del codice, sicurezza, conformità e fiducia nel risultato.

Fast Company ha inoltre riferito che Copilot Tasks si è evoluto in Copilot Cowork dopo un progetto di otto settimane a cui lavorarono insieme, nella stessa stanza, 30-40 persone. Il racconto collega quel lavoro alla necessità di coordinare meglio i team quando la scrittura del codice non è più l’unico passaggio che rallenta lo sviluppo.

I modelli Microsoft puntano a usi specifici

Mustafa Suleyman, CEO di Microsoft AI, ha descritto l’obiettivo di sviluppare modelli di frontiera adattati ai prodotti Microsoft, alla programmazione con agenti e alle attività di conoscenza nelle aziende. La sua previsione, riportata da Fast Company, era che Microsoft avrebbe prodotto i migliori modelli al mondo nel 2027: resta una previsione, non un risultato acquisito.