De moderne handel heeft geleid tot allerlei soorten verkoopautomaten. Van pizza en bier tot paraplu's en goudstaven: als de vraag bestaat, is de kans groot dat iemand de moeite neemt om een machine te maken. En dat brengt ons bij Singapore, waar het lokale bedrijf Autobahn Motors een gigantische verkoopautomaat heeft gecreëerd die luxe supercars aanbiedt. Het concept is niet bepaald nieuw, maar deze versie herbergt 60 auto's op 15 verdiepingen en benadrukt het enorme potentieel van verticaal parkeren.
Velen beschouwen Japan als de mekka van verkoopautomaten. Wie daar meer over wil weten, kan een uitstekende aflevering van BEGIN Japanology bekijken die daaraan is gewijd. Koffie, thee, paraplu's, hamburgers, een bord pasta... de lijst is eindeloos. Het spreekt voor zich dat de populariteit van verkoopautomaten van vele factoren afhangt, waaronder prijzen en het altijd aanwezige risico op vandalisme. We kunnen echter niet ontkennen dat sommige ontwerpen erg aantrekkelijk zijn. Uiteindelijk zijn verkoopautomaten niet meer dan "interactieve reclameborden" en moeten ze de aandacht van de consument trekken. Nu, wat gebeurt er als het product zelf aantrekkelijker is dan de machine? Zeg maar... een sportauto?
https://www.youtube.com/embed/0OBciQhVu24De machine van Autobahn Motors
Nee, het is geen leugen. Het team van Autobahn Motors in Singapore heeft een verkoopautomaat gecreëerd die zo groot is als een gebouw van 15 verdiepingen, met als doel het publiek supercars van het kaliber Lamborghini, McLaren, Ferrari, Porsche en andere aan te bieden. Het heeft ruimte voor in totaal 60 voertuigen en het uittrekproces duurt slechts een paar minuten. Uit luchtfoto's blijkt dat het gebouw eruitziet als een collectie Hot Wheels, en niet weinig internetgebruikers beschuldigden de video van pure CGI.
Deze verkoopautomaat is niets anders dan een grootschalige versie van bestaande ontwerpen. Het Amerikaanse bedrijf Carvana presenteerde zijn eigen machine in 2013, en de eerste Japanse opties stammen uit de jaren negentig. Los daarvan, wat we ook vinden van de verkoop van luxeauto's in dit soort installaties, één ding is zeker: het opslaan van voertuigen op elkaar is veel efficiënter. Verticaal parkeren wint wereldwijd steeds meer terrein, en de voordelen zijn nog groter wanneer dit ondergronds gebeurt.
