The Detroit News berichtte op 3 november 2026 dat in het najaar van 2026 ongeveer twee dozijn Tesla Cybercabs vanuit Southfield op wegen in Metro Detroit waren gezien. De gemelde testauto’s hadden bestuurders en tijdelijke stuurwielen.
De gemelde vloot was gebaseerd in Southfield
Volgens de krant was een Tesla-schadeherstelbedrijf aan 12 Mile in Southfield de uitvalsbasis. De Cybercabs waren gezien op I-696, M-10, Telegraph en Eight Mile Road.
De testauto’s hadden bestuurders en tijdelijke stuurwielen
The Detroit News beschreef bestuurders achter tijdelijke stuurwielen in de testauto’s. Het artikel beschreef de volledig operationele versie als een ontwerp zonder stuurwiel. NeoTeo besprak eerder dat ontwerp in een analyse van Tesla Cybercab.
Het bericht gaf geen tijdschema voor een passagiersdienst
Het artikel van 3 november 2026 noemde geen tijdschema voor publieke inzet van Tesla in Detroit. In hetzelfde artikel zei Chris Bonelli, productcommunicatiemanager van Waymo, dat ook Waymo geen tijdschema had voor de inzet van zijn dienst in Detroit.
