Bolt planuje rozpocząć w Madrycie w 2027 roku program autonomicznej mobilności. Pierwszym etapem ma być zbieranie danych z rzeczywistej jazdy, potrzebnych do rozwijania i walidacji technologii. Plan zależy od uzyskania zgody regulacyjnej.
Jaką rolę mają odegrać Lucid i NVIDIA?
Lucid ma być początkowym partnerem Bolt w zakresie pojazdów. Bolt i NVIDIA planują dostosować oprogramowanie do europejskich dróg i integrować je z samochodami różnych producentów, zaczynając od pojazdów Lucid.
Rishi Dhall, wiceprezes NVIDIA ds. motoryzacji, opisał Hyperion jako architekturę obliczeniową i sensorową, a Alpamayo Stack jako oprogramowanie łączące AI zdolną do wnioskowania z klasycznymi systemami percepcji i planowania jazdy. NVIDIA Halos ma wspierać funkcje bezpieczeństwa.
Cele flotowe dotyczą szerszej inicjatywy
Cel co najmniej 25 000 pojazdów Lucid odnosi się do szerszej inicjatywy Bolt, a nie do floty przeznaczonej dla Madrytu. Bolt deklaruje też ambicję umieszczenia 100 000 pojazdów autonomicznych na swojej platformie do 2035 roku.
21 września 2026 roku EV Route informował, że do tego dnia Bolt nie złożył formalnego zamówienia na 25 000 pojazdów. Ta datowana informacja dotyczy ówczesnego stanu zamówienia.
