15 października 2026 r. Tesla zaprezentowała przeprojektowany model Roadster drugiej generacji podczas wydarzenia pod Waco w Teksasie. Oficjalny film pokazuje białe auto wjeżdżające na zakrzywioną rampę, wybicie w powietrze, zmianę orientacji i lądowanie. TechCrunch relacjonował prezentację.
Przed pokazem NeoTeo opisywało planowaną prezentację modelu Roadster w Waco. Tesla przeprowadziła ją 15 października.
Tesla pokazała Roadstera na rampie
Inscenizowana demonstracja kończy się lądowaniem samochodu po manewrach w powietrzu. Sekwencję zarejestrowano w 46-sekundowym filmie Tesli.
Lars Moravy, wiceprezes Tesli ds. inżynierii pojazdów, opisał układ demonstracyjny jako 10 silników na zimny gaz połączonych ze zbiornikiem zawierającym 600 litrów sprężonego powietrza — tak jego wypowiedź przytoczył TechCrunch. Tesla napisała też, że przestrzeń w samochodzie wypełniają kompozytowe zbiorniki ciśnieniowe COPV, a większy zapas sprężonego gazu ma wydłużać czas lotu (wpis Tesli).
Trzy konfiguracje opisane przez Teslę
Na oficjalnej stronie poświęconej modelowi Roadster Tesla przedstawia trzy konfiguracje i ich wyposażenie:
| Konfiguracja | Miejsca | Wyposażenie opisane przez Teslę |
| Performance | 2 | Aktywna aerodynamika i wielotrybowy system ssący |
| Thrust | 2 | Wielotrybowy system ssący i tylne silniki na zimny gaz |
| Rocket | 1 | System ssący i silniki na zimny gaz rozmieszczone wokół pojazdu; wersja na zaproszenie |
Tesla opisuje układ wentylatorów i uszczelnienia przestrzeni pod samochodem jako system wytwarzający docisk. Według firmy może on utrzymać auto kołami do góry nawet podczas postoju. Tesla podaje, że konfiguracja Rocket nie jest dopuszczona do ruchu po drogach publicznych.
Cel produkcji przypisany do 2028 roku
TechCrunch i InsideEVs podały, że Tesla celuje z rozpoczęciem produkcji w 2028 roku.
TechCrunch opisał ekranowy wynik 0–60 mph (około 97 km/h) w 1 sekundę. Business Insider przedstawił osobny zapis demonstracji z wartością 0,81 sekundy.
