Am 15. Oktober 2026 präsentierte Tesla den überarbeiteten Roadster der zweiten Generation außerhalb von Waco, Texas. Das offizielle Video zeigt einen weißen Wagen, der eine steile, gekrümmte Rampe hinauffährt, abhebt, seine Lage in der Luft verändert und landet. Über den Veranstaltungsort berichtete TechCrunch.

Die Vorführung: Rampe, Absprung, Landung

Tesla präsentiert den Roadster mit Rampen- und Luftmanöver
Teslas 46-Sekunden-Video zeigt den Roadster auf der gekrümmten Rampe, beim Absprung und bei den Luftmanövern.

Die Aufzeichnung zeigt eine inszenierte Produktvorführung. NeoTeo hatte den ursprünglich für den 15. Oktober angekündigten Termin bereits in einer früheren Vorschau auf die Roadster-Präsentation aufgegriffen.

Was Tesla über Lüfter und Thruster sagt

Tesla beschreibt auf seiner Roadster-Seite ein Lüfter- und Bodendichtungssystem mit mehreren Betriebsmodi. Es soll Luft unter dem Wagen absaugen und so Abtrieb erzeugen; Tesla zufolge kann das System den Roadster sogar im Stillstand kopfüber halten.

Der Tesla-Vizepräsident für Fahrzeugtechnik, Lars Moravy, beschrieb laut TechCrunch für die Vorführung zehn Thruster, die an 600 Liter Druckluft angeschlossen waren. In einem Beitrag auf X erklärte Tesla außerdem, nutzbare Hohlräume im Wagen seien mit kohlenstofffaserummantelten Druckbehältern (COPVs) belegt. Mehr Druckgas an Bord solle die Flugzeit verlängern.

Performance, Thrust und Rocket im Überblick

Tesla beschreibt drei Konfigurationen. Die Unterschiede bei Sitzzahl und Ausstattung fasst die folgende Übersicht zusammen.

KonfigurationSitzeVon Tesla beschriebene Ausstattung
Performance2Aktive Aerodynamik; Unterdrucksystem mit mehreren Betriebsmodi
Thrust2Unterdrucksystem mit mehreren Betriebsmodi; Kaltgas-Thruster am Heck
Rocket1Unterdrucksystem; Kaltgas-Thruster rund um das Fahrzeug; nur auf Einladung

Für Rocket erklärt Tesla, dass die Konfiguration nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Außerdem seien Rocket-spezifische Funktionen nicht in allen Regionen verfügbar.

Beschleunigungsanzeigen und Produktionsziel

Tesla gibt für Thrust eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph – rund 97 km/h – in weniger als einer Sekunde an. Für die Vorführung berichtete TechCrunch von einer eingeblendeten Zeit von einer Sekunde. Business Insider beschrieb für eine separate Aufzeichnung einen angezeigten Wert von 0,81 Sekunden.

TechCrunch und InsideEVs zufolge peilt Tesla den Produktionsbeginn für 2028 an.