A DrivingBench relata que GPT-6 Astra foi o único dos quatro modelos a completar o percurso de um teste com um Toyota Corolla. Na segunda tentativa, o modelo chegou a 100% de progresso e terminou em 5:22; Claude Fable 5.1, Grok 4.6 e GPT-5.6 Sol não concluíram o trajeto em suas tentativas registradas.
A primeira tentativa de GPT-6 Astra chegou a 49% de progresso. O projeto avaliou cada modelo em até três tentativas, realizadas dentro da mesma conversa.
Como foi o teste com o Toyota Corolla
A DrivingBench diz que a prova aconteceu em um terreno vazio. A velocidade do carro foi limitada por software a 8 milhas por hora, cerca de 13 km/h, e uma pessoa permaneceu no banco do motorista sem dirigir.
Segundo o projeto, o hardware comma 4 controlava direção, aceleração e frenagem por meio do barramento CAN do veículo. Os modelos enviavam comandos usando três ferramentas MCP em ambientes como Codex, Cursor ou Claude Code.
O que o percentual de progresso mede
O placar mede o avanço ao longo da linha central do percurso, desde que o carro permaneça a até 4 metros dela. Portanto, os percentuais representam progresso nessa linha, não uma medida de distância percorrida por GPS.
As tentativas também não eram sessões independentes: cada modelo podia fazer até três tentativas na mesma conversa, e as posteriores vinham após instruções para refletir e continuar. Esse protocolo faz parte do contexto dos resultados.
O melhor progresso registrado por modelo
A tabela reúne o melhor percentual de progresso informado pela DrivingBench para cada modelo. Só GPT-6 Astra completou o percurso.
| Modelo | Melhor progresso pela linha central |
| GPT-6 Astra | 100% |
| Claude Fable 5.1 | 45% |
| Grok 4.6 | 11% |
| GPT-5.6 Sol | 6% |
O que esse benchmark permite concluir
O resultado descreve uma prova em terreno vazio, com velocidade limitada por software e uma pessoa no carro. É um recorte controlado do desempenho dos modelos nesse percurso, não uma validação de condução em vias públicas.
