A produção semanal do Tesla Optimus teria passado de algumas dezenas de unidades durante testes em pequena escala no segundo trimestre de 2026 para várias centenas em agosto. A meta relatada para o fim do ano é superar 1.000 unidades por semana, enquanto dificuldades de montagem e de aprendizado de tarefas continuam descritas no desenvolvimento do robô.

A produção do Optimus cresceu dos testes do segundo trimestre a agosto

Durante os testes em pequenos lotes no segundo trimestre de 2026, a produção teria ficado em algumas dezenas de robôs por semana. Em agosto, teria alcançado várias centenas por semana. Os números são relatos sobre períodos específicos, não uma medição da produção atual.

A meta atribuída à gestão da Tesla é ter uma linha automatizada capaz de produzir mais de 1.000 unidades por semana até o fim de 2026. Um objetivo de longo prazo relatado é chegar a cerca de 20.000 por semana.

As mãos do Optimus V3 ainda exigem montagem manual

As mãos e os antebraços do Optimus V3 teriam mais de 100 componentes pequenos e parafusos que trabalhadores ainda montam à mão. Dispositivos usados em estações de montagem também teriam dificuldade para alinhar peças de forma consistente, o que leva a retrabalho em etapas que incluem a montagem das mãos, as juntas e os testes eletrônicos.

Alguns sensores de toque nas mãos também teriam problemas de confiabilidade. A Tesla planeja, segundo os relatos, uma luva sensora substituível para 2027; a integração é uma proposta futura, não um recurso já instalado.

Aprender tarefas novas continua sendo difícil

O Optimus teria dificuldade para aplicar o que aprendeu a uma ampla variedade de tarefas. Em situações desconhecidas, seu comportamento poderia ser imprevisível; ensinar até mesmo uma tarefa básica nova levaria vários dias.

A Tesla teria acumulado mais de 500 mil horas de dados de treinamento e pretende dobrar esse total até o fim de 2026. Também estaria desenvolvendo uma biblioteca de movimentos fundamentais, que poderiam ser combinados para executar outras tarefas.

O uso fabril relatado continua restrito a tarefas específicas

A maioria das unidades seria usada internamente em testes, treinamento e coleta de dados. Nas fábricas da Tesla, o Optimus executaria tarefas específicas em áreas controladas e sob supervisão, um estágio distinto de uma atuação autônoma ampla.

A Tesla também teria planos de começar a alugar unidades para um grupo restrito de empresas.