Vor ein paar Monaten sorgte Red Bull mit einer Drohne für Aufsehen, die gegen den Formel-1-Wagen von Max Verstappen antrat. Ihre Geschwindigkeit war wirklich beeindruckend, aber sie blieb weit vom absoluten Rekord entfernt. Heute gehört dieser Rekord Luke Bell und seinem Vater Mike, die den Peregreen entworfen haben, die zweite Version der Drohne, mit der sie bereits im September letzten Jahres einen Weltrekord erzielt hatten. Der Bau dauerte mehrere Monate und die Entwicklung einiger Prototypen, die aus verschiedenen Gründen in Flammen aufgingen.
Drohnen haben sich in den letzten Jahren bemerkenswert entwickelt. Anfangs reichte es, sie fliegen zu sehen oder eine gute Batterieleistung zu erzielen. Heute zerstören sie Geschwindigkeitsrekorde, und das Beste daran ist, dass es sich um DIY-Projekte handelt, mit viel Ideenaustausch, spektakulären Fehlern und großer Zufriedenheit am Ende. So kommen wir zum Kanal von Luke Bell, der zusammen mit seinem Vater Mike Hochgeschwindigkeitsdrohnen entwirft. Sein neuestes Ungeheuer ist der Peregreen V2, und am 21. April wurde er zur schnellsten Drohne der Welt.
Peregreen und die Herausforderung, eine Drohne zu bauen, die 480 km/h fliegt
Die Familie Bell hat viel Erfahrung, aber das heißt nicht, dass das Projekt einfach ist. Im Gegenteil: Von der Herstellung eines Chassis aus Kohlefaser bis zur Suche nach geeigneten Batterien stieß der Peregreen V2 auf Widerstand bei jedem Schritt. Die Batterien sind einer der heikelsten Punkte und verbrannten bei den ersten beiden Tests aufgrund des erschreckenden Stresses und der Temperaturen (über 130 Grad Celsius). Der zweite Batteriewechsel stabilisierte sich auf akzeptablere Temperaturen (80 °C), aber das Problem verlagerte sich auf die Motorkabel, die für diese Anwendung zu dünn waren.
Die aerodynamischen Tests waren einfach, aber effektiv, und führten zu einem sehr stabilen Heckdesign. Leider endete der erste Test mit der zusammengebauten Drohne in Flammen. Der Wiederaufbau dauerte mehrere Tage, und beim zweiten Flug ... wieder Feuer. An diesem Punkt könnte man sagen, dass sie den Drohnenkörper von Grund auf neu aufgebaut haben, und für den anschließenden Optimierungsprozess suchten sie die Hilfe von Chris Rosser, einem der besten Drohnen-Spezialisten, der auf YouTube Inhalte veröffentlicht.
Nach einigen privaten Speedruns stellten die Bells den Peregreen V2 schließlich unter die Lupe von Guinness. Die vom Drohne gemessene Höchstgeschwindigkeit betrug 510 Kilometer pro Stunde, aber die Zertifizierung lag etwas darunter, bei 480,23 km/h. Das sind 133 Meter pro Sekunde, ein wahrer Lichtpfeil, der den Himmel durchschneidet.
(Anm. d. Red.: Ich entschuldige mich für die Verzögerung, einige technische Probleme auf meiner Seite und einen Internetanbieter, der nicht kooperiert. Ich werde so bald wie möglich zum normalen Programm zurückkehren.)
