Bis zum 24. Oktober meldeten ukrainische Führungskräfte die Wiederherstellung des Dienstes. Ukrainische Amtsträger nannten für die Einschränkungen eine Obergrenze von 160 km/h und danach einen Betrieb bei 400 km/h. Ehemalige US-Militärs warnten, der Vorfall könne das Vertrauen in US-Satellitenanbieter schwächen und Wettbewerbern helfen.

Was in der Ukraine eingeschränkt wurde

Am 14. Oktober wurden Einschränkungen gemeldet, die ukrainische Kräfte bei der Steuerung schneller Drohnen beeinträchtigt hätten. Reuters berichtete am 24. Oktober unter Berufung auf ukrainische Amtsträger von einer Grenze bei 160 km/h während der Beschränkungen und einem Betrieb bei 400 km/h nach der Wiederherstellung. Die Zahlen beziehen sich auf die Bewegungsgeschwindigkeit, nicht auf die Datenrate der Internetverbindung. Die Einschränkungen dauerten laut Bericht zehn Tage.

Serhii Beskrestnov, Berater des ukrainischen Präsidenten, meldete mehrere gescheiterte Missionen. Volodymyr Zelenskyy erklärte, die Beschränkungen hätten das Abfangen russischer Angriffsdrohnen behindert und zur Absage einiger Einsätze geführt.

Warum Starlink und Starshield beide eine Rolle spielen

Starlink ist SpaceXs Satellitenkonstellation und kommerzieller Dienst. Starshield ist ein militärischer Datendienst, der auf Starlink-Infrastruktur aufsetzt. Die gemeldeten Einschränkungen betrafen die Nutzung von Starshield in der Ukraine.

Elon Musk erklärte am 14. Oktober, die US-Regierung kontrolliere Starshield und entscheide über Geschwindigkeits- oder Nutzungsgrenzen. Am 24. Oktober warf Musk der Ukraine vor, kommerzielles Starlink entgegen den Nutzungsbedingungen für offensive Drohnenangriffe verwendet zu haben. Ukrainische Führungskräfte widersprachen dem Vorwurf. Eine frühere NeoTeo-Meldung zu Musks Vorwurf in der Ukraine behandelte die Anschuldigung und die gemeldete Wiederherstellung.

Wie Deutschland und US-Politiker reagierten

Der deutsche Außenminister Johann Wadephul sagte am 16. Oktober, Deutschland erwarte, dass der Dienst funktioniere, weil es dafür zahle. Am 19. Oktober fragten US-Senatoren SpaceX, wann Deutschland über die Entscheidung zur Einschränkung informiert worden sei; sie verwiesen auf Deutschlands Finanzierung des ukrainischen Zugangs.

Am 22. Oktober forderten andere US-Senatoren Verteidigungsminister Pete Hegseth auf, den Starshield-Vertrag für die Ukraine auszuweiten und den Dienst ohne Geschwindigkeitsbegrenzung wiederherzustellen. Der kanadische Premierminister Mark Carney kritisierte die Entscheidung am 23. Oktober.

Was die Einschränkungen für US-Anbieter bedeuten könnten

Ehemalige US-Militärs warnten, Zweifel an der Verlässlichkeit eines Satellitendienstes in einem Konflikt könnten Regierungen und Verbündete dazu bewegen, Alternativen stärker zu berücksichtigen. Das war eine Prognose möglicher Wettbewerbsfolgen, keine bezifferte Schadensbilanz. Als mögliche Nutznießer zusätzlicher Regierungsaufträge oder Unterstützung nannte Defense One Eutelsat OneWeb, SES und Iridium.

Ukraine unterzeichnete am 22. Oktober eine Absichtserklärung mit ICEYE und Nokia zur Entwicklung souveräner Satellitenkommunikation.