Von der Stadt der Zukunft zu träumen ist nicht schwer. Tatsächlich tun wir das schon seit den letzten fünfzig Jahren, aber trotz des technologischen Fortschritts sind es politische und wirtschaftliche Details, die uns von diesem Ideal fernhalten. Jede Stadt, die wir uns als intelligent vorstellen, muss auch über intelligenten Verkehr verfügen, aber die Leute von Nissan gehen noch viel weiter und stellen sich eine enge und effiziente Beziehung zwischen Stadt, Wohnungen, Büros und Elektroautos vor.
Energiewende und Elektroautos
Wir alle wissen, dass die Umstellung auf erneuerbare Energiequellen bereits begonnen hat. Natürlich wird die Ölindustrie nicht über Nacht verschwinden, und es ist anzunehmen, dass sie noch jahrelang kämpfen wird, da sie weiterhin Hunderte von Milliarden Dollar bewegt. Als Tesla im Juni 2014 alle Patente freigab, erklärte CEO Elon Musk, dass die eigentliche Konkurrenz für Elektrofahrzeuge in konventionellen Autos bestehe. Ihre Existenz wirkt sich auch auf andere Bereiche aus, etwa auf die Städte, in denen wir leben. Ein großer Teil der urbanen Infrastruktur ist darauf ausgelegt, dem verbrennungsmotorischen Auto viel Platz zu bieten. Doch was wäre, wenn das nicht so wäre? Wie sähe eine stärkere Integration zwischen Auto und Stadt aus, bei der ein Fahrzeug nicht nur als Transportmittel dient, sondern auch als Energiequelle für Haushalt und Büro? (Hinweis: Untertitel auf Spanisch verfügbar)
Die Stadt als Tankstelle
Genau diese Idee haben Nissan und Foster + Partners in einem Video namens „La gasolinera del futuro“ präsentiert. Der Clou: Es gibt im herkömmlichen Sinne keine Tankstelle mehr. Die gesamte Stadt wird zur Tankstelle, mit kabellosen Ladestationen, die nachts von autonom fahrenden Autos kostenlos und selbstständig angesteuert werden können. Tagsüber können die Fahrzeuge bei Bedarf ihre Rolle wechseln und zu Energiequellen werden, die sowohl Haushalte und Büros als auch das Stromnetz versorgen. Ausgediente LEAF-Batterien, die für den Fahrzeugeinsatz nicht mehr geeignet sind, werden als Heim-Energiespeicher weiterverwendet, was die Energieverschwendung reduziert und ihre Lebensdauer verlängert.
Unnötig zu erwähnen, dass diese neue Automatisierung der Autos weitere Vorteile mit sich bringt, wie etwa die, die das MIT in diesem Kurzfilm vorschlägt:
Fazit
Zusammenfassend gilt: Wenn die Fahrer die Kontrolle effektiv abgeben, können vernetzte Autos ihre Geschwindigkeit und Richtung dynamisch anpassen und so alte Konzepte wie Kreuzungen und Ampeln überflüssig machen. Leider sorgt das ständige Festhalten am Status quo durch unfähige Politiker und gierige Geschäftsleute dafür, dass Nissans Vision wohl noch Jahrzehnte auf sich warten lässt – oder besser gesagt, einen kompletten Generationswechsel erfordert. Ich hoffe, wir können sie erleben.
