Galactic Energy ha realizado durante septiembre de 2026 el vuelo inaugural de Pallas-1, sin intentar recuperar su etapa. A 25 de septiembre, ninguna etapa recuperada por China había vuelto a volar: el debut del cohete y la reutilización operativa siguen siendo hitos distintos.
Pallas-1 debuta sin intentar recuperar su etapa
El primer vuelo de Pallas-1 marca la entrada en escena de un nuevo cohete de Galactic Energy, pero en esa misión no se intentó recuperar la primera etapa. Por tanto, su estreno no suma una recuperación a los hitos chinos.
LandSpace recuperó en tierra la primera etapa del ZhuQue-3 Y2
El 19 de agosto de 2026, LandSpace anunció que había recuperado en tierra la primera etapa del ZhuQue-3 Y2 mediante patas de aterrizaje. La empresa describió la misión como la primera recuperación terrestre exitosa de una etapa de un lanzador orbital chino con patas de aterrizaje.
Un intento anterior de recuperación del ZhuQue-3, en diciembre de 2025, terminó en una explosión sobre la plataforma. LandSpace describe el ZhuQue-3 como un cohete de acero inoxidable que utiliza oxígeno líquido y metano, con sistemas de recuperación integrados en su diseño.
Recuperar una etapa no significa volver a volarla
China había sumado hitos de recuperación en dos escenarios diferentes. Antes del aterrizaje del ZhuQue-3 Y2, un ensayo de la familia Long March 10 recuperó una primera etapa en el mar a principios de 2026. Ese caso y la recuperación terrestre de LandSpace corresponden a programas distintos.
La reutilización exige un paso adicional: que una etapa recuperada vuelva a volar. A 25 de septiembre de 2026, ninguna etapa china recuperada había completado un segundo vuelo. SpaceX, en cambio, ya había reutilizado sus propulsores cientos de veces.
China desarrolla varias rutas hacia la reutilización
El ZhuQue-3 Y2 representa la vía de recuperación terrestre con patas de aterrizaje. La familia Long March 10 suma un ensayo de recuperación en el mar, mientras que Galactic Energy ha estrenado Pallas-1 sin probar su recuperación en ese vuelo. Son avances de programas distintos, no etapas de una única misión.
El Long March 9, desarrollado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, tiene prevista una primera etapa reutilizable y contempla, a más largo plazo, la reutilización de la segunda.
