Toyota y Waymo anunciaron el 30 de octubre de 2026 un plan para fabricar robotaxis basados en el Toyota bZ4X e integrar el hardware de conducción autónoma de Waymo durante el montaje en la planta de Takaoka, Japón. Las primeras pruebas y la validación están previstas allí para 2027, según el comunicado de Toyota.
El hardware de Waymo se integrará durante el montaje
Toyota prevé ensamblar los bZ4X y equiparlos con la tecnología de Waymo bajo el mismo techo, en la planta de Takaoka, situada en Toyota City, prefectura de Aichi. La diferencia es que el hardware se incorporaría durante la fabricación, en vez de añadirse después a un vehículo terminado. The Verge describió ese proceso posterior como el método que Waymo había utilizado con vehículos anteriores: comprarlos ya fabricados e instalar sensores, ordenadores y cableado en otra planta.
Un vídeo corporativo de Toyota, en japonés y sin narración, muestra un bZ4X de preproducción con sensores de Waymo en varios ángulos. El aviso en pantalla señala que el diseño puede variar.
Las pruebas en Japón están previstas para 2027
La fase japonesa anunciada para 2027 consiste en pruebas y validación, no en el inicio de un servicio comercial. Para años posteriores, Toyota y Waymo prevén desplegar los vehículos en el Reino Unido y otros mercados donde opera Waymo. El anuncio no asigna un año concreto a esas implantaciones.
El acuerdo amplía una colaboración preliminar que las empresas anunciaron en abril de 2025. En paralelo, Toyota y Waymo dicen que seguirán explorando tecnología autónoma para vehículos Toyota de uso particular, sin anunciar un modelo destinado a la venta.
Toyota describe espacio trasero y acceso automatizado
Para los pasajeros, Toyota menciona espacio generoso para las piernas en la parte trasera, puertas automáticas, portón eléctrico e iluminación ambiental. También presenta la colaboración como una forma de ampliar los vehículos autónomos de nivel 4 validados en seguridad.
El comunicado no detalla adaptaciones específicas para personas que viajan en silla de ruedas. Tampoco concreta la distribución de los asientos ni las pantallas del habitáculo.
