Toyota en Waymo kondigden op 30 oktober 2026 aan dat Toyota de bZ4X gaat bouwen en Waymo-hardware tijdens de assemblage in de auto gaat integreren. Dat moet gebeuren in Toyota’s Takaoka-fabriek in Toyota City, Japan. De eerste tests en validatie zijn gepland voor 2027. Toyota beschrijft de samenwerking en planning.
Toyota integreert Waymo-hardware tijdens de assemblage
De bZ4X vormt de basis voor de aangekondigde robotaxi. Toyota wil de auto assembleren en de apparatuur van Waymo in dezelfde fabriek integreren. Zo maakt de installatie van de zelfrijdende technologie deel uit van het productieproces zelf.
Toyota toonde ook een preproductieauto. De Japanstalige video vermeldt dat het ontwerp kan afwijken van de uiteindelijke uitvoering.
Tests in Japan zijn gepland voor 2027
De eerste fase bestaat uit tests en validatie in Japan. Daarna is inzet gepland in het Verenigd Koninkrijk en andere markten waar Waymo actief is, in de jaren daarna. De planning beschrijft eerst een testfase en vervolgens een latere inzet in andere markten.
Toyota noemt voorzieningen voor passagiers
Toyota noemt ruime beenruimte achterin, automatische deuren, een elektrische achterklep en sfeerverlichting als voorzieningen voor de passagiersruimte en het in- en uitstappen.
