Toyota i Waymo 30 października 2026 r. ogłosiły plan budowy robotaksówek na bazie Toyota bZ4X. Toyota ma montować auta i integrować w nich sprzęt Waymo w zakładzie Takaoka w Japonii. Pierwsze testy i walidację firmy planują na 2027 r. Komunikat Toyoty opisuje program przygotowania pojazdów do usługi przewozowej Waymo.

Sprzęt Waymo ma być montowany razem z samochodem

Japoński film Toyoty pokazuje przedprodukcyjny Toyota bZ4X z wyposażeniem Waymo z kilku stron; producent zaznacza, że wygląd auta może się zmienić.

Toyota planuje produkować bZ4X w zakładzie Takaoka w Toyota City, w prefekturze Aichi, i tam integrować technologię Waymo. Montaż pojazdu i instalacja sprzętu autonomicznej jazdy mają odbywać się w tym samym zakładzie.

Oficjalny film Toyoty pokazuje biały, przedprodukcyjny egzemplarz Toyota bZ4X z oznaczeniami Waymo. Widać w nim wyposażenie zamontowane na dachu, z przodu i z tyłu auta, a także widoki pojazdu z kilku stron. Komunikat na ekranie zastrzega, że wygląd modelu może się zmienić.

Testy zaplanowano na 2027 rok

Początkowe testy i walidacja autonomicznego bZ4X mają odbyć się w Japonii w 2027 r. Toyota i Waymo planują później wdrożenie pojazdów w Wielkiej Brytanii oraz na innych rynkach obsługiwanych przez Waymo, bez podania konkretnych terminów. Zapowiedziany program dotyczy usługi przewozowej; firmy będą też badać możliwość wykorzystania autonomicznej technologii w prywatnych samochodach Toyoty.

Co Toyota mówi o przestrzeni dla pasażerów

Toyota wymienia dużo miejsca na nogi z tyłu, automatyczne drzwi, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika i oświetlenie ambientowe. Firma nie podała, czy pojazd będzie przystosowany do przewozu osoby pozostającej na wózku. Wymienione udogodnienia nie przesądzają o takiej możliwości.