El 15 de octubre de 2026, United24 Media informó de que Volodymyr Zelensky había dicho en una entrevista con Financial Times que propuso a Donald Trump habilitar Starlink en territorio ruso para que las fuerzas ucranianas pudieran atacar sistemas rusos de lanzamiento de misiles balísticos. La propuesta buscaba presionar a Rusia para que negociara; Zelensky dijo que, en ese escenario, Ucrania no necesitaría atacar infraestructuras energéticas rusas.

Qué medían las restricciones a los terminales

Las restricciones descritas en los reportes afectaban a la conectividad de terminales militares según su velocidad de desplazamiento. Kyiv Post informó de que las interrupciones afectaron a terminales de Starshield y situó el umbral general en torno a los 160 km/h. El Ministerio de Defensa ucraniano habló después de un límite formal de unos 161 km/h; los relatos de distintas unidades situaron pérdidas de conexión entre aproximadamente 72 y 161 km/h.

El 14 de octubre, Mykhailo Fedorov informó de que se estaba recuperando la conectividad para terminales que se desplazaban hasta 160 km/h. Según Kyiv Post, la restricción para los terminales más rápidos seguía vigente. El medio también informó de interrupciones que afectaron a drones interceptores, operaciones de ataque de alcance medio, reconocimiento, enlaces de comunicaciones y logística en el frente.

Starlink es el servicio mencionado en la propuesta de Zelensky; los reportes sobre las restricciones a terminales militares se referían a Starshield. Elon Musk dijo que Starshield pertenece al Gobierno de Estados Unidos y está bajo su control, según informó Kyiv Post. NeoTeo ya había contado las denuncias ucranianas sobre las restricciones a terminales militares.

Qué operaciones podían verse afectadas

La evaluación geográfica publicada por France 24 a partir de información de AFP distinguía entre misiones de largo y medio alcance. Según fuentes citadas por AFP, las restricciones no debían afectar a los ataques de largo alcance contra refinerías en el interior de Rusia, donde Starlink no opera. En cambio, el investigador Yohann Michel señaló que podían afectar a operaciones de alcance medio en Crimea, el este de Ucrania ocupado por Rusia y el mar Negro.