Le 8 octobre 2026, Maextro a annoncé vouloir améliorer la base du support de pédale de frein du V800 et proposer une option de mise à niveau gratuite aux propriétaires actuels. Cette annonce a suivi les essais durant lesquels Dongchedi a rapporté des ruptures du support sur trois véhicules.
Ce que Dongchedi a rapporté pendant les essais
Dongchedi a rapporté que les trois Maextro V800 avaient subi une rupture du support de pédale pendant des freinages d’urgence, de 100 km/h jusqu’à l’arrêt. Les essais ont eu lieu sur un circuit fermé. Les ruptures se sont produites après trois tentatives pour le premier véhicule, quatre pour le deuxième et deux pour le troisième.
Après les ruptures, le freinage normal à la pédale était indisponible. Les essayeurs ont utilisé le freinage d’urgence activé par la commande Park pour arrêter les véhicules.
La séquence des ruptures rapportées
| Véhicule testé | Tentative de la rupture rapportée |
| Véhicule 1 | 3e |
| Véhicule 2 | 4e |
| Véhicule 3 | 2e |
La réponse annoncée par Maextro
Maextro a annoncé qu’elle améliorerait la conception de la base du support de pédale et proposerait une option de mise à niveau gratuite aux propriétaires actuels. La marque a également déclaré n’avoir reçu aucun signalement de rupture similaire lors de l’utilisation par ses clients depuis le début des livraisons.
