Maextro kündigte am 8. Oktober 2026 eine Verbesserung am Sockel der Bremspedalhalterung des V800 und eine kostenlose Upgrade-Option für bestehende Besitzer an. Vorausgegangen war Dongchedis Bericht über gebrochene Halterungen in drei V800 bei Notbremsversuchen.

Was Maextro für bestehende Besitzer ankündigte

Maextro kündigte eine Überarbeitung der Halterungskonstruktion sowie eine kostenlose Upgrade-Option an. Außerdem wollte das Unternehmen die Designvalidierung, die Testparameter und das Qualitätsmanagement in der Produktion überprüfen.

Maextro erklärte, seit Beginn der Auslieferungen keine Meldungen über ähnliche Brüche im Kundeneinsatz erhalten zu haben. Die Marke bezeichnete die Bedingungen des gefilmten Tests als nicht standardisierte Extrembedingungen.

Was Dongchedi bei den Notbremsversuchen meldete

Chinesischsprachige Aufnahmen zeigen den von Dongchedi berichteten Bremsversuch und Ansichten der Bauteile.

Dongchedi berichtete am 8. Oktober 2026 über Notbremsversuche auf einer abgesperrten Strecke: Drei Maextro V800 sollten aus 100 km/h bis zum Stillstand bremsen. Bei allen drei Fahrzeugen brach die Bremspedalhalterung – laut Bericht beim dritten, vierten und zweiten Versuch.

Nach den Brüchen war die normale Fußbremsung den Berichten zufolge nicht mehr möglich. Die Tester stoppten die Fahrzeuge mit der Notbremsfunktion, die über die Park-Steuerung aktiviert wird.

Die berichtete Bruchfolge der drei Testwagen

TestfahrzeugVersuch beim berichteten Bruch
Fahrzeug 13. Bremsversuch
Fahrzeug 24. Bremsversuch
Fahrzeug 32. Bremsversuch