Maextro kondigde op 8 oktober 2026 aan de basis van de rempedaalbeugel van de V800 te willen verbeteren en bestaande eigenaren een gratis upgradeoptie te bieden. De aankondiging volgde op een melding van Dongchedi: tijdens noodstops van 100 km/u tot stilstand zouden de beugels in alle drie de geteste V800’s zijn gebroken.
Maextro kondigde een geplande verbetering aan
Maextro zei de basis van de rempedaalbeugel te willen verbeteren en bestaande eigenaren een gratis upgradeoptie te bieden. Het bedrijf meldde ook dat het sinds het begin van de leveringen geen meldingen had ontvangen van vergelijkbare breuken bij klanten. Maextro noemde de omstandigheden in de test niet-standaard en extreem.
Wat Dongchedi meldde over de remtests
Dongchedi meldde dat de rempedaalbeugels van drie Maextro V800’s braken tijdens noodstops op een gesloten testcircuit, van 100 km/u tot stilstand. Na de breuken was normaal remmen met het voetpedaal volgens de melding niet meer mogelijk. De testers gebruikten daarna de noodremfunctie via de Park-bediening.
De gemelde volgorde van de breuken
| Testauto | Poging waarop de breuk optrad |
| Voertuig 1 | 3e poging |
| Voertuig 2 | 4e poging |
| Voertuig 3 | 2e poging |
