SpaceX visait le 13 novembre 2026 pour le vol 15 de Starship, avec l’objectif de ramener Starship et Super Heavy sur le site de lancement afin de tenter leur capture. ValleyCentral et SpaceNews rapportaient ce projet de récupération des deux étages.

Une fenêtre de lancement de 75 minutes

ValleyCentral indiquait une fenêtre de 75 minutes, à partir de 16 h 45. Dans sa mise à jour du 9 novembre, le média signalait que l’autorisation réglementaire était encore en attente.

Starship devait rejoindre Super Heavy dans la tentative de récupération

Mom-P Tech commente en espagnol le projet de récupération de Starship et Super Heavy et explique le compromis de masse lié aux jambes d’atterrissage.

ValleyCentral rapportait trois captures précédentes de boosters sur le site de lancement. Mom-P Tech affirmait que Starship, l’étage supérieur, n’avait encore jamais été capturé. Si cette tentative aboutissait, elle étendrait donc à la fois à Starship et à Super Heavy l’objectif de récupération prévu pour le vol 15.

L’enjeu distinct du vol 15 était d’ajouter Starship à un objectif de récupération déjà atteint pour Super Heavy.

Mom-P Tech explique aussi le compromis de masse associé à la capture par une tour : selon le commentateur, des jambes d’atterrissage demanderaient une structure supplémentaire que le véhicule devrait transporter pendant son vol et son retour.

Le vol 14 était la mission précédente de Starship; notre article sur ce vol en retrace le déroulement.

La charge utile et la trajectoire prévues

ValleyCentral rapportait que le vol 15 devait emporter 26 satellites Starlink. Le média décrivait aussi une trajectoire de retour passant au-dessus de zones habitées du nord du Mexique et du sud du Texas.