SpaceX had 13 november 2026 als doeldatum voor Starship Flight 15. Bij de testvlucht wilde het bedrijf zowel Starship als de Super Heavy-booster naar de lanceerbasis terugbrengen voor een vangpoging. ValleyCentral meldde in een update van 9 november dat de vereiste goedkeuring toen nog in behandeling was.

De doeldatum en de lanceerperiode

ValleyCentral noemde een lanceervenster van 75 minuten. De update meldde ook dat de goedkeuring op 9 november nog in behandeling was.

Flight 14 was de voorafgaande vlucht. NeoTeo schreef daar eerder over in het verslag over Starship en de gemelde baan om de aarde.

De geplande vangpoging voor beide trappen

Spaanstalig commentaar van Mom-P Tech over het vangplan en de massa van landingspoten

Super Heavy is de booster; Starship is de bovenste trap. Het plan was om beide terug te brengen naar de lanceerbasis en daar te vangen. ValleyCentral meldde dat SpaceX daar eerder drie Super Heavy-boosters had gevangen. Volgens Mom-P Tech was Starship zelf nog niet eerder gevangen.

Mom-P Techs uitleg over de torenvangst draait om massa: landingspoten vragen extra constructie die het voertuig tijdens de vlucht moet meenemen.

De geplande lading en terugkeerroute

ValleyCentral meldde dat 26 Starlink-satellieten als lading waren voorzien. Het beschreef ook een geplande terugkeerroute over bewoonde gebieden in Noord-Mexico en Zuid-Texas.