Waymo prévoit des essais de robotaxis à Madrid, Alcobendas et Getafe. L’entreprise vise ses premiers passagers en 2027, après une phase de conduite manuelle puis une validation avec des spécialistes locaux au volant. Le 20 octobre 2026, elle indiquait ne pas encore proposer de trajets commerciaux à Madrid.
Les premières zones de test
Waymo cite Madrid, Alcobendas et Getafe parmi les zones initiales de ses essais dans la Communauté de Madrid. L’entreprise prévoit des tests de jour comme de nuit, qui pourraient habituellement se dérouler 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Elle indique que les véhicules circuleront sur des voies publiques, dans le respect des orientations de la DGT et des règles applicables.
Le projet de Waymo est distinct de celui d’Uber, WeRide et Avomo, présenté par NeoTeo dans son article sur cet autre déploiement de robotaxis à Madrid.
Des essais d’abord avec un conducteur
Le plan annoncé commence par une conduite manuelle. Waymo prévoit ensuite une validation technique avec des spécialistes locaux formés au volant, avant une éventuelle exploitation entièrement autonome. L’entreprise décrit ainsi une progression par étapes avant l’arrivée de passagers dans un service autonome.
Le cadre des essais et le service aux passagers
L’Instruction VEH 2025/07 de la Direction générale de la circulation espagnole (DGT) encadre l’autorisation et la supervision des essais de véhicules automatisés sur les voies publiques. Waymo indique séparément travailler avec les autorités pour obtenir les autorisations nécessaires à son service. La société vise 2027 pour accueillir ses premiers passagers.
Ce que Waymo déclare sur les capteurs et les données
Pour ses opérations prévues en Espagne, Waymo décrit des véhicules équipés de caméras, de lidar et de radar, avec une perception à 360 degrés et une portée annoncée jusqu’à 300 mètres. L’entreprise affirme ne pas utiliser la reconnaissance faciale ni d’autres données biométriques pour identifier les personnes. Elle dit également ne pas vendre les données recueillies par ses véhicules ni les utiliser à des fins publicitaires, et s’engage à respecter le RGPD ainsi que les lois espagnoles applicables.
