SpaceX ha annunciato il completamento di due test a terra della Ship 42, lo stadio superiore di Starship destinato alla Flight 15: un’accensione statica completa con sei motori Raptor e una prova separata con un solo motore per simulare una manovra di deorbitazione. Space.com colloca i test tra il 26 e il 27 ottobre 2026; SpaceX ne ha annunciato il completamento il 28 ottobre.
Il post di SpaceX, pubblicato in inglese, annuncia la conclusione dei test.
Due accensioni, due configurazioni
Le prove hanno avuto scopi diversi: la prima ha acceso tutti e sei i Raptor in un test statico a durata completa; la seconda ha acceso un solo Raptor per simulare una manovra di deorbitazione.
| Prova | Configurazione | Attività descritta |
| Accensione statica | Sei motori Raptor | Prova a durata completa |
| Simulazione di deorbitazione | Un motore Raptor | Accensione per simulare una manovra di deorbitazione |
Il test a sei motori è durato 60 secondi
La descrizione della pagina video indica una durata di 60 secondi per l’accensione a sei motori e colloca il test a Massey’s. Il dato riguarda questa prova, non la simulazione separata con un solo Raptor. (Pagina del video)
La prova con un Raptor simulava la deorbitazione
Una manovra di deorbitazione riduce la velocità orbitale per abbassare il perigeo, cioè il punto più vicino alla Terra, fino a portare la traiettoria nell’atmosfera. Nel contesto di Flight 14, Interesting Engineering riferisce che Starship usò un Raptor per la sua prima manovra di deorbitazione, prevista per circa 11 secondi. Lo stesso resoconto descrive il principio con una velocità orbitale di circa 7,7 km/s e una riduzione di circa 65 m/s, sufficiente ad abbassare il perigeo fino all’atmosfera.
I test preparavano la Flight 15
Nei resoconti di fine ottobre, la Flight 15 era indicata per novembre, senza un giorno preciso. SpaceX prevedeva di tentare a Starbase la cattura sia della Ship sia del booster Super Heavy, a condizione di ottenere l’autorizzazione regolatoria. NeoTeo aveva già raccontato il piano per tentare la cattura di entrambi gli stadi nella Flight 15.
