SpaceX meldete den Abschluss von zwei getrennten Tests mit Ship 42, der Starship-Oberstufe für Flight 15: einem statischen Test mit sechs Raptor-Triebwerken über die volle Brenndauer und einer separaten Zündung mit einem Triebwerk zur Simulation einer Deorbit-Zündung. Die Videoseitenbeschreibung nennt für den Sechs-Triebwerks-Test 60 Sekunden.

Zwei getrennte Zündversuche

Luftaufnahme von Ship 42 auf einem Prüfstand. Flammen leuchten am unteren Ende, dichter weißer Rauch zieht über das Testgelände.

Space.com zufolge fanden die Tests am 26. und 27. Oktober 2026 statt. SpaceX meldete ihren Abschluss am 28. Oktober. Bei einem statischen Triebwerkstest bleibt das Fahrzeug am Bodenstand, während die Triebwerke zünden.

TestTriebwerkskonfigurationAngegebener Zweck
Statischer TestSechs Raptor-TriebwerkeZündung über die volle Brenndauer
Separate ZündungEin Raptor-TriebwerkSimulation einer Deorbit-Zündung

Die Aufnahme zeigt Ship 42 beim statischen Test mit sechs Triebwerken am 27. Oktober 2026. Das Bild stammt von SpaceX.

SpaceX’ englischsprachiger Beitrag meldete den Abschluss der Tests:

Der Sechs-Triebwerks-Test dauerte 60 Sekunden

Die Beschreibung der Videoseite beziffert den statischen Test mit sechs Raptor-Triebwerken auf 60 Sekunden und nennt Massey’s als Ort. Diese Zeitangabe bezieht sich auf den Sechs-Triebwerks-Test.

Was die Deorbit-Simulation vorbereitet

Eine Deorbit-Zündung soll die Umlaufbahn eines Raumschiffs so verändern, dass es zur Erde zurückkehren kann. Ship 42 zündete dafür separat ein einzelnes Raptor-Triebwerk, um das Manöver zu simulieren.

Flight 15: geplantes Ziel im November

In Berichten von Ende Oktober wurde Flight 15 als für November vorgesehen beschrieben. SpaceX plante für den Flug, Ship und Super Heavy am Turm aufzufangen; laut Space.com hing dieser Versuch von einer behördlichen Genehmigung ab. NeoTeo berichtete zuvor über den geplanten Fang beider Starship-Stufen bei Flight 15.