Marques Brownlee zette op 16 oktober 2026 vraagtekens bij claims over het gewicht en de topsnelheid van de Tesla Roadster, en bij productie in 2028. Een dag eerder was er een demonstratie met vier SpaceX-stuwraketten; dat was geen test van een productieauto.
NeoTeo schreef eerder over de geplande Roadster-presentatie in Waco. Brownlee reageerde een dag na die geplande presentatie.
Welke claims betwijfelde Brownlee?
In zijn bericht op X zette Brownlee vraagtekens bij uitspraken dat de Roadster meer dan 1.814 kilo zou wegen, salto’s zou kunnen maken en ruim 611 km/u zou halen. Ook betwijfelde hij het genoemde productiedoel voor 2028. Het ging om claims waarnaar hij verwees, niet om metingen van de auto.
De demonstratie met vier stuwraketten
EVXL dateert de demonstratie op 15 oktober. The Washington Post beschreef hoe de Roadster een omgekeerde helling opreed, achteruit manoeuvreerde en daarna met vier SpaceX-stuwraketten kort de lucht in ging. Zo’n demonstratie is geen test van een productieversie.
Mat Watson besprak in Engelstalig commentaar voor carwow ook Tesla’s claim dat de Roadster met stuwraketten in 0,81 seconde van 0 naar 97 km/u kan versnellen.
Tesla zou in 2028 met de productie willen beginnen.
