PLD Space meldde op 19 oktober 2026 dat het drie eerste Miura 5-voertuigen had gebouwd: twee voor kwalificatietests en één vluchtvoertuig dat nog in integratie was. Het bedrijf plant de eerste demonstratievlucht voor de eerste helft van 2027. PLD Space
Drie voertuigen met verschillende taken
De twee kwalificatievoertuigen zijn bedoeld voor tests; het derde voertuig is bestemd voor de eerste vlucht. PLD Space meldde dat dit vluchtvoertuig op 19 oktober nog werd geïntegreerd. De drie gebouwde exemplaren waren dus niet allemaal klaar voor een lancering.
Voor achtergrond over een andere raketontwikkeling van het bedrijf schreef NeoTeo eerder over de geplande MIURA 9.
De tweede trap begint aan tests in Teruel
De volledig geïntegreerde tweede trap stond in Teruel klaar voor een kwalificatiecampagne. PLD Space kondigde daarvoor eerst een Wet Dress Rehearsal aan, een natte generale repetitie waarbij het systeem met stuwstoffen wordt gevuld, gevolgd door een statische motortest.
Het bedrijf meldde ook dat de tests voor trapafscheiding waren afgerond. De testcampagnes met twee kwalificatiemodellen van de stroomlijnkap waren eveneens voltooid; de bevindingen daaruit waren verwerkt in het vluchtmodel.
PLD Space werkt de missieplanning verder uit
Naast de hardware meldde PLD Space dat het referentietraject voor de eerste vlucht was vastgelegd. Het bedrijf werkte de missieparameters en het voorspelde gedrag van de draagraket tijdens de verschillende vluchtfasen verder uit. Dat is een stap in de missieplanning.
Eerste demonstratievlucht gepland voor de eerste helft van 2027
PLD Space plande de eerste demonstratievlucht in de eerste helft van 2027. In Kourou, Frans-Guyana, had het bedrijf ongeveer 60 containers met grondinfrastructuur en apparatuur ontvangen. PLD Space stemde er met het Franse ruimtevaartagentschap CNES veiligheidsprocedures voor grond- en vluchtactiviteiten af.
