Onbereikbaar, toch? De projecten voor een vliegende auto zijn talrijk geweest, maar ze kampen allemaal met dezelfde problemen en belanden in een soort eeuwige bèta. Toch weerhoudt dat ons er niet van om het steeds opnieuw te proberen. Het laatste nieuws komt uit Japan, waar de SkyDrive SD-03 zijn eerste openbare bemande vlucht maakte.
De droom van de vliegende auto
Veiligheid, stabiliteit, vliegtijd, certificeringen, juridische details, prijs, en nog eens veiligheid. De vliegende auto is moeilijk, dat ontkent niemand. Sterker nog, er zijn niet weinig mensen die denken dat het belachelijk is om middelen te blijven investeren in een sciencefictiondroom. Maar hetzelfde werd in zijn tijd gezegd over de conventionele auto, het vliegtuig, de supersonische vlucht en de ruimtewedloop. Het is waar dat veel projecten zijn gestrand. Anderen proberen vooruit te komen, zoals het PAL-V en de AeroMobil. En nu is het de beurt om naar Japan te reizen, waar we de SkyDrive SD-03 aantreffen:
Sommige lezers zullen denken: "Dat is geen vliegende auto, maar een octo-quad-quadcopter", en technisch gezien hebben ze gelijk, maar dat doet niets af aan zijn eerste openbare bemande vlucht. De test werd uitgevoerd op het Toyota Test Field (logisch, aangezien SkyDrive de steun heeft van dat bedrijf), een rondje dat de piloot aan de bediening combineert met een computerondersteund systeem om de stabiliteit van het voertuig te garanderen.
Technische specificaties
Wat weten we nog meer over de SkyDrive? Ten eerste profileert hij zich als het kleinste elektrische VTOL-voertuig ter wereld. De basisspecificaties spreken van 4 meter lang, 3,5 meter breed en 1,5 meter hoog. Het prototype in de video heeft duidelijk ruimte voor één persoon, maar de definitieve versie van de SkyDrive mikt op een ontwerp voor twee passagiers. De beschikbare gegevens wijzen ook op een maximale snelheid van 60 kilometer per uur, met een minimale actieradius van 20 kilometer.
Een ander interessant detail is dat de definitieve versie van de SkyDrive een maximaal startgewicht van 500 kilogram zal hebben, wat naast de "luchttaxi's" die Japan de komende jaren in zijn luchtruim wil zien, ook de mogelijkheid van vrachtvervoer biedt. Daarom verwacht SkyDrive de eerste serieproductie-eenheden in 2023 klaar te hebben.
Officiële website: Klik hier
