Parece inalcançável, não é? Os projetos para desenvolver um carro voador são muitos numerosos, mas todos sofrem dos mesmos problemas e ficam presos em uma espécie de “beta eterna”. No entanto, isso não nos impede de tentar repetidamente. As últimas novidades vêm do Japão, onde o SkyDrive SD-03 realizou seu primeiro voo tripulado em público.
Segurança, estabilidade, tempo de voo, certificações, detalhes legais, preço e, novamente, segurança. O carro voador é difícil, ninguém nega isso. Na verdade, não são poucos os que acreditam que é ridículo continuar investindo recursos em um sonho de ficção científica. Mas o mesmo foi dito na época do carro convencional, do avião, do voo supersônico, da corrida espacial. É certo que muitos projetos morderam o pó. Outros buscam continuar avançando, como o PAL-V e o AeroMobil. E agora é a vez de viajar para terras japonesas, onde encontramos o SkyDrive SD-03:
É provável que alguns leitores pensem: “Isso não é um carro voador, mas um quadricóptero octo-quad”, e tecnicamente estarão corretos, mas isso não tira o mérito de seu primeiro voo tripulado em público. O teste foi realizado no Toyota Test Field (algo lógico, já que a SkyDrive conta com o apoio dessa companhia), uma volta que combina o piloto nos controles com um sistema assistido por computador para garantir a estabilidade do veículo.
Especificações do SkyDrive SD-03
O que mais sabemos em nível técnico sobre o SkyDrive? Em primeiro lugar, ele se perfila como o menor veículo VTOL elétrico do mundo. Suas especificações básicas falam de 4 metros de comprimento por 3,5 de largura e uma altura de 1,5 metro. O protótipo que aparece no vídeo claramente tem espaço para uma pessoa, mas a versão final do SkyDrive aponta para um design de dois passageiros. Os dados disponíveis também indicam uma velocidade máxima de 60 quilômetros por hora, com uma autonomia mínima de 20 quilômetros.
Outro detalhe interessante é que a versão final do SkyDrive terá um peso máximo de decolagem de 500 quilogramas, o que instala a possibilidade de serviços de carga além dos “táxis aéreos” que o Japão quer em seus céus para os próximos anos. Por esse motivo, a SkyDrive espera ter as primeiras unidades de produção geral em 2023.
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