Waarom hebben auto's zwarte stippen op hun ruiten?

Bij sommige auto's zijn ze bijna onzichtbaar. Bij andere bedekken ze enkele centimeters van de ruiten en de voorruit. Hoe dan ook, de kans is groot dat je ooit dit merkwaardige randje van zwarte stippen, of zwarte banden op de achterruit hebt gezien. Waarom zitten ze daar? Wat is het idee? Op het eerste gezicht lijkt het misschien een gril van de fabrikant, maar in werkelijkheid zijn er goede redenen…

De Engelse term voor dit stippenpatroon is frit, en de eerste functie is bescherming bieden aan de lijm die de voorruit op zijn plaats houdt. Ultraviolette straling rust niet, en na verloop van tijd zou die de lijm kunnen aantasten, waardoor de integriteit in gevaar komt. Het stippenpatroon voorkomt dat, maar er is meer:

Het tweede aspect is esthetisch. Voorruitlijmen zijn sterk verbeterd, maar bij het plaatsen van een nieuw glas of het vervangen van een beschadigd exemplaar moeten monteurs aan het oppervlak werken, de oude lijm verwijderen en hechtingsbevorderaars gebruiken. Er zijn veel factoren die het uiteindelijke uiterlijk van de rand kunnen beïnvloeden, dus dienen de zwarte band en de stippen om die mogelijke gebreken te maskeren.

Het stippenpatroon loopt van groot naar klein om onopvallend te zijn (niet altijd lukt dat) en om afleiding van de bestuurder te minimaliseren. Tegelijkertijd zijn ze een vorm van temperatuurbeheersing. Wanneer het glas zijn definitieve vorm en kromming krijgt, warmt het zwarte randgebied sneller op dan de rest. De stippen bieden een soort 'diffusie', waardoor optische vervorming wordt verminderd. De stippen bovenaan de voorruit helpen de ogen van de bestuurder te beschermen. Niets weerhoudt ons ervan de zonneklep naar beneden te doen, maar de dekking is nooit perfect, en de stippen proberen dat detail te compenseren.

Er zijn ook andere elementen op de voorruit te vinden. Zo duidt de term AS op de certificering van het glas. "AS1" is uitsluitend voor voorruiten en garandeert een minimale lichtdoorlaatbaarheid van 75 procent, terwijl "AS2" en "AS3" alleen geldig zijn voor de rest van de auto (minimaal 70 procent lichtdoorlaatbaarheid). Zie je een letter "E"? Bij auto's uit de Europese Unie geeft die waarde het land van certificering aan (als ik het goed heb, is Spanje E9).

Tot slot, wat gebeurt er met de lijntjes op de achterruit? Ze maken deel uit van het ontdooisysteem in sommige voertuigen. Kleine stroompjes gaan door de lijntjes, waardoor de temperatuur van het glas voldoende stijgt om ijs of condensatie op afstand te houden.