Abstrakt preprintu o Artemis II opisuje trzy okazje zaburzeń jonosfery podczas misji. Relacje prasowe z 5 listopada 2026 r. przedstawiały je jako dwa duże korytarze. Dokument to wersja 1 preprintu z 22 lipca 2026 r., niepoddana recenzji naukowej.

Trzy okazje opisane w abstrakcie

Badanie opierało się na obserwacjach całkowitej zawartości elektronów w jonosferze. Jego abstrakt wymienia trzy momenty: modulacje związane ze startem, duże zaburzenie po manewrze Apogee Raise Burn oraz słabsze zaburzenie po manewrze wprowadzenia statku na trajektorię księżycową. Abstrakt preprintu w ESS Open Archive podaje dla nich następującą chronologię:

ZdarzenieCzas (UT)Obserwacja opisana w abstrakcie
Start Artemis II1 kwietnia 2026 r., 22:35Modulacje związane z falami akustycznymi i grawitacyjnymi.
Apogee Raise Burn2 kwietnia 2026 r., 00:23Duże zaburzenie rozciągające się na około 50° długości geograficznej nad Ameryką Północną.
Manewr wprowadzenia na trajektorię księżycową2 kwietnia 2026 r., 23:49Podobne, lecz słabsze zaburzenie.

Abstrakt podaje, że oba manewry orbitalne odbyły się przy perygeum na wysokości 185 km, na długościach geograficznych od 120°W do 105°W. Ostatnie zaburzenie nastąpiło około 25 godzin po starcie.

Liczba trzech okazji w abstrakcie opisuje chronologię obserwacji; dwa korytarze z relacji prasowych to inne ujęcie tych doniesień.

Skąd różnica między trzema okazjami a dwoma korytarzami?

Relacje „New York Post” i Quartz z 5 listopada opisywały dwa duże korytarze. Abstrakt preprintu rozdziela natomiast trzy okazje według momentu misji i nie przyporządkowuje ich jeden do jednego dwóm korytarzom. To rozbieżne sposoby przedstawienia obserwacji, a nie potwierdzenie, że wystąpiły dokładnie trzy korytarze.

Co z tego wynika dla GPS?

Pomiary całkowitej zawartości elektronów opisują zmiany w jonosferze. Możliwe skutki dla pozycjonowania GPS omawiała relacja „New York Post”: współautor badania Charles C. H. Lin wskazywał hipotetycznie, że błąd rzędu kilku metrów mógłby wpłynąć na decyzję autonomicznego samochodu o zmianie pasa. Był to scenariusz możliwego skutku, nie opis zdarzenia z udziałem samochodu.

Preprint dotyczy obserwacji podczas Artemis II, która wystartowała 1 kwietnia 2026 r. Jego wersja 1 ukazała się w ESS Open Archive 22 lipca 2026 r. i została oznaczona jako niepoddana recenzji naukowej.