Politico podało 22 października 2026 r., że SpaceX zmierza do wycofania Falcona 9 i skupia się na Starship. Space Force nie podało daty ostatniej misji tej rakiety. Urzędnik formacji Zarybnisky wyjaśnił, że jej termin zależy od gotowości statków kosmicznych objętych już umowami na start.

Termin ostatniej misji zależy od zakontraktowanych statków

Według Zarybnisky’ego Space Force śledzi cykl budowy i testów tych statków, a jego postęp będzie wyznaczał harmonogram ostatniej misji Falcona 9. To odpowiedź na pytanie, czy przejście SpaceX oznacza natychmiastowe zakończenie lotów dla amerykańskich misji bezpieczeństwa narodowego: decydujący ma być stan przygotowania konkretnych, już zakontraktowanych ładunków.

Politico podało też, że część komercyjnych firm satelitarnych nie zdołała zarezerwować lotów Falcona 9 po 2028 r. Ta informacja dotyczy rezerwacji komercyjnych. Zarybnisky powiązał termin misji Space Force z gotowością statków objętych istniejącymi umowami.

Szerszy kontekst wcześniejszych planów SpaceX dotyczących Falcona 9 i kapsuły Dragon opisaliśmy w osobnym materiale NeoTeo.

Przydziały kontraktowe obejmują trzech dostawców

4 kwietnia 2025 r. Space Systems Command ogłosiło przewidywane przydziały misji w ramach programu National Security Space Launch Phase 3, ścieżki Lane 2, na lata budżetowe 2025–2029: 28 dla SpaceX, 19 dla United Launch Alliance (ULA) i siedem dla Blue Origin. Lane 2 obejmuje najbardziej krytyczne ładunki i dostawców spełniających pełne wymagania misji. Przydziały opisują udział operatorów w zamówieniach na starty.

Przygotowanie ładunków to osobne ograniczenie

Audyt Government Accountability Office (GAO) opublikowany 30 czerwca 2025 r. odnotował prognozę Space Force: w latach budżetowych 2026–2030 każdego roku mogło brakować nawet dwóch stanowisk do przygotowania ładunków przed startem. To odrębny element planowania niż dostępność rakiet.

Ten sam audyt przytoczył szacunek przedstawicieli Space Force, że około 70% misji Departamentu Obrony USA (DoD) obejmuje kilka ładunków wysyłanych podczas jednego startu. Takie misje mogą wymagać równoczesnego przygotowania ładunków na kilku stanowiskach.