A La Vanguardia informou em 25 de outubro que a Bolt planeja levar veículos autônomos a Madri em 2027, com carros elétricos da Lucid e software da Nvidia. Em 20 de outubro, a Waymo anunciou que prepara um serviço de transporte autônomo na Espanha, começando pela Comunidade de Madri, e definiu 2027 como meta para receber os primeiros passageiros.
Os dois planos têm como horizonte 2027, mas descrevem marcos diferentes: a Waymo fala em receber passageiros; a reportagem atribui à Bolt uma implantação na cidade.
Waymo prepara a entrada em Madri por etapas
A Waymo diz que começará a preparação local com condução manual e, depois, fará validação técnica com especialistas locais treinados em veículos autônomos ao volante. A empresa também afirma que mantém contato com autoridades nacionais, regionais e municipais e que está familiarizando os serviços de emergência com sua tecnologia.
A Waymo identifica o Jaguar I-PACE elétrico como o veículo previsto para essa preparação. A meta anunciada pela empresa é receber os primeiros passageiros em 2027.
No anúncio de 20 de outubro, a Waymo também afirmou que, nas cidades onde opera, seu sistema esteve envolvido em 95% menos acidentes com lesões graves ou consequências mais severas do que motoristas humanos, após mais de 400 milhões de quilômetros totalmente autônomos. Esse é um dado agregado divulgado pela empresa sobre suas cidades em operação.
O plano da Bolt também aponta para 2027
A La Vanguardia relatou que o plano da Bolt para Madri prevê veículos elétricos da Lucid com software da Nvidia. A mesma reportagem atribuiu à Waymo uma meta de primeiros passageiros em 2027 e identificou o Jaguar I-PACE elétrico.
| Empresa | Veículo e tecnologia | Meta para Madri |
| Waymo | Jaguar I-PACE elétrico | A empresa tem como meta receber os primeiros passageiros em 2027. |
| Bolt | Veículos elétricos da Lucid com software da Nvidia | A La Vanguardia relatou um plano de implantação em 2027. |
A NeoTeo já explicou a autorização para testes de robotáxis em Madri envolvendo Uber, WeRide e AVOMO, outro projeto ligado à mobilidade autônoma na cidade.
Como a reportagem descreveu as regras para projetos-piloto
Em sua reportagem de 25 de outubro, a La Vanguardia afirmou que o quadro espanhol descrito permitia projetos-piloto com um motorista dentro do veículo, mas não o serviço comercial comum sem motorista. A etapa anunciada pela Waymo começa com condução manual e prevê validação com especialistas ao volante antes da meta de receber passageiros em 2027.
