Em 17 de outubro de 2026, o secretário de Estado dos Estados Unidos, Marco Rubio, negou que a Casa Branca tenha ordenado reduzir a velocidade da Starlink na Ucrânia. Ele disse que os 60 dias mencionados por Donald Trump serviriam para avaliar os efeitos econômicos de sanções e tarifas. Já a ordem executiva assinada por Trump em 16 de outubro prevê outra condição para a duração das isenções: elas permanecem em vigor até que o presidente ou, quando aplicável, o secretário de Estado considere apropriado tomar novas medidas. A transcrição do Departamento de Estado e a ordem da Casa Branca tratam de aspectos distintos do anúncio.
O que significam os 60 dias
Rubio descreveu o período como uma avaliação do impacto de sanções e tarifas sobre as economias global e americana. Portanto, os 60 dias se referiam a essa análise, não a um prazo automático para o fim das isenções da ordem.
A discussão sobre esses efeitos econômicos também interessa a quem acompanha finanças; o NTV88 é um recurso geral nessa área.
| Tema | A que o período se refere | Prazo ou condição indicada |
| Avaliação mencionada por Rubio | Análise dos efeitos econômicos de sanções e tarifas | 60 dias |
| Isenções previstas na ordem | Disposições especificadas do ato sobre sanções e tarifas | Permanecem até que o presidente ou, quando aplicável, o secretário de Estado considere apropriado tomar novas medidas |
O alcance da ordem sobre as sanções à Rússia
A ordem de 16 de outubro dispensa tarifas, sanções e restrições previstas em partes específicas da Lei Lindsey O. Graham de Sanções contra a Rússia e o Irã de 2026. Ela também preserva medidas relacionadas à Rússia impostas por ordens executivas anteriores.
O texto prevê aumentos tarifários de 500% para bens da Rússia. Para bens de países em categorias específicas, prevê aumentos de 100%: entre elas estão os cinco maiores importadores de petróleo bruto e gás natural de origem russa que façam novas compras conscientemente a partir de 18 de outubro de 2026, além dos cinco principais facilitadores da evasão de sanções ao petróleo russo. As isenções e exceções previstas na própria ordem qualificam essas medidas.
A negativa de Rubio e os relatos sobre a Starlink
Rubio negou que alguém na Casa Branca tenha ordenado a redução da velocidade da Starlink. Ele também disse que, segundo seu entendimento, o serviço havia sido restabelecido. A transcrição registra essas declarações como a posição de Rubio.
O Kyiv Independent relatou que as falhas na Starlink na Ucrânia começaram em 14 de outubro e que a conectividade foi dada como restabelecida no dia 15. A publicação também atribuiu ao presidente ucraniano Volodymyr Zelensky a afirmação de que permanecia um limite de velocidade de 161 km/h.
Há relatos sobre uma possível intervenção. O Kyiv Independent informou que o The Telegraph publicou em 16 de outubro, citando quatro fontes familiarizadas com o assunto, que Elon Musk teria procurado Trump para discutir restrições à velocidade da Starlink para as forças ucranianas. A LaSexta atribuiu à Reuters a informação de que a ordem teria partido da Casa Branca. Rubio negou essa participação.
Rubio também distinguiu a Starlink, produto comercial, da Starshield, produto militar e de defesa. Segundo ele, a Ucrânia não tinha acesso à Starshield e havia solicitado o sistema para ataques de longo alcance dentro da Rússia.
Turner pediu uma investigação do Congresso
Em 18 de outubro, a CBS News informou que o deputado Mike Turner pediu uma investigação do Congresso sobre a desaceleração relatada da Starlink e da Starshield.