Manche Firmen tun wirklich Seltsames, um Aufmerksamkeit zu erregen, aber nur wenige gehen so weit wie der Bau eines riesigen Dreirads. Ende des 19. Jahrhunderts baute die junge Firma Boston Woven Hose and Rubber das Dreirad im Rahmen einer Werbekampagne für ihre VIM-Reifenserie. Mit dreieinhalb Metern Höhe und acht Männern, die es bewegten, war diese mechanische Bestie unmöglich zu übersehen …
Wir schreiben das Jahr 1896, und Reifen sind in vielen Teilen der Welt eine Neuheit. Die Geschichte lehrt uns, dass die ersten Patente bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts zurückreichen, aber es war John Boyd Dunlop, der 1888 das erste praktische Design für das Dreirad seines Sohnes entwickelte (der unter Kopfschmerzen litt, wenn er auf harten Oberflächen strampelte). Von da an machte die Entwicklung von Reifen große Fortschritte, und nicht wenige Firmen suchten, dem Publikum ihre Vorzüge zu präsentieren.
Die Firma hinter dem Werbegag
Eine dieser Firmen war die Boston Woven Hose and Rubber Company, gegründet von Theodore Ayrault Dodge. Ihre Reifenmarke trug den Namen VIM, und vielleicht als Anspielung auf Dunlops ursprüngliches Design (ich fürchte, das lässt sich nicht nachprüfen) baute das Unternehmen ein riesiges Dreirad.
Technische Details
Der Durchmesser der größeren Räder bestimmte die maximale Höhe des Dreirads, die 3,35 Meter erreichte, während das Vorderrad einen Durchmesser von 1,8 Metern hatte. Die Bilder zeigen, dass die Reifen kein Profil auf der Lauffläche hatten und auf harten Oberflächen gut funktionierten, aber das Dreirad war auf nassen Wegen (z.B. Schlamm) schwieriger zu manövrieren.
Das Dreirad wog rund 660 Kilogramm, obwohl es mit seinen acht Besatzungsmitgliedern an Bord bequem eine Tonne überschritt. Zwei Gruppen von vier Männern an jedem Rad traten in die Pedale, aber den Fotos nach zu urteilen erfuhr das Dreirad einige Modifikationen, denn auf einem ist ein Besatzungsmitglied zu sehen, das oben fährt. Man weiß nicht, wo dieses Dreirad gelandet ist, aber eines ist sicher: Wenn es durch die Straßen von Boston fuhr, waren die Leute hypnotisiert.
Quelle: Vintage Everyday
