Algumas empresas fizeram coisas verdadeiramente estranhas para chamar atenção, mas poucas se colocam no nível da construção de um triciclo gigante. No final do século XIX, a jovem empresa Boston Woven Hose and Rubber fabricou o triciclo como parte de uma campanha publicitária que apresentava sua série de pneus VIM. Com três metros e meio de altura e oito homens para movê-lo, era impossível ignorar aquela besta mecânica…

Os pneus em 1896: um cenário de novidades

É o ano de 1896, e os pneus são uma novidade em muitas regiões do mundo. A história nos diz que as primeiras patentes remontam a meados do século XIX, mas foi John Boyd Dunlop quem criou o primeiro design prático em 1888 para o triciclo de seu filho (que sofria de dores de cabeça quando pedalava em superfícies duras). A partir daí, o desenvolvimento de pneus avançou a passos largos, e não foram poucas as empresas que buscaram apresentar suas virtudes ao público.

O triciclo gigante mecânico de 1896
As pessoas não pareciam hesitar em subir no triciclo se tivessem a oportunidade
O triciclo gigante mecânico de 1896
Aqui podemos apreciar a legenda «VIM» nos pneus
O triciclo gigante mecânico de 1896
Outra apresentação em público

Uma delas era a Boston Woven Hose and Rubber Company, fundada por Theodore Ayrault Dodge. Sua marca de pneus levava o nome VIM, e no que talvez tenha sido uma referência ao design original de Dunlop (receio que não haja como comprovar), a empresa construiu um triciclo gigante.

O diâmetro das rodas maiores definia a altura máxima do triciclo, alcançando 3,35 metros, enquanto a roda dianteira media 1,8 metros de diâmetro. As imagens revelam que os pneus não tinham nenhum padrão na banda de rodagem e funcionavam bem em superfícies duras, mas o triciclo era mais complicado de manobrar em caminhos úmidos (ex., lama).

O triciclo gigante mecânico de 1896
A imagem sugere que o triciclo participou de feiras e outros eventos
O triciclo gigante mecânico de 1896
O detalhe da marca «VIM» aparece mais claro aqui (parece uma edição da segunda foto)
O triciclo gigante mecânico de 1896
Uma modificação posterior? O condutor está localizado na parte superior

O triciclo pesava cerca de 660 quilogramas, embora superasse com folga a tonelada uma vez que seus oito tripulantes subiam a bordo. Dois grupos de quatro homens em cada roda se encarregavam de pedalar, mas a julgar pelas fotos, o triciclo recebeu algumas modificações, já que em uma delas é possível ver um tripulante conduzindo na parte superior. Vai saber onde esse triciclo foi parar, mas uma coisa é certa: Quando circulava pelas ruas de Boston, as pessoas ficavam hipnotizadas.

Fonte: Vintage Everyday