Rêver de la ville du futur n'est pas très difficile. À vrai dire, nous le faisons depuis les cinquante dernières années, mais malgré les progrès technologiques, ce sont des détails politiques et économiques qui nous éloignent de cet idéal. Toute ville que nous imaginons intelligente doit aussi avoir un transport intelligent, mais les gens de Nissan vont beaucoup plus loin en imaginant une relation étroite et efficace entre la ville, les maisons, les bureaux et les voitures électriques.
La transition vers les énergies renouvelables
Nous savons tous que la transition vers les sources d'énergie renouvelables a déjà commencé. Bien sûr, l'industrie pétrolière ne va pas disparaître du jour au lendemain, et il est logique de supposer qu'elle se battra pendant des années, car elle génère encore des centaines de milliards de dollars. Lorsque Tesla a libéré tous ses brevets en juin 2014, son PDG Elon Musk a déclaré que la véritable concurrence pour les véhicules électriques était les voitures conventionnelles. Leur existence affecte également d'autres développements, par exemple les villes elles-mêmes dans lesquelles nous vivons. Une grande partie de leurs infrastructures est pensée pour faire place (beaucoup de place) à la voiture qui consomme du carburant normal. Et maintenant... et si ce n'était pas le cas ? Que serait une plus grande intégration entre la voiture et la ville, où un véhicule n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi une source d'énergie pour la maison et le bureau ? (Note : des sous-titres en espagnol sont disponibles.)
La station-service du futur
C'est le concept que les gens de Nissan ont exploré avec Foster + Partners, dans une vidéo intitulée « La station-service du futur ». Le fait est qu'il n'y a pas de station-service dans le sens traditionnel du terme. La ville entière est une station-service, avec des bornes de recharge sans fil libres et gratuites qui peuvent être occupées de manière autonome pendant la nuit grâce à la conduite indépendante des voitures. Pendant la journée, et si nécessaire, les voitures changent de rôle pour devenir des sources d'énergie qui alimentent aussi bien les maisons et les bureaux que le réseau en général. Les batteries LEAF recyclées qui ne sont plus utilisées dans leurs véhicules deviennent un système de stockage domestique, réduisant le gaspillage d'énergie et prolongeant leur durée de vie. Inutile de dire que cette nouvelle automatisation des voitures apporte une série de bénéfices supplémentaires, comme le propose le MIT dans ce petit court-métrage :
L'automatisation des voitures et ses avantages
En résumé, en cédant efficacement le contrôle de la conduite, les voitures interconnectées gagnent la capacité de modifier leur vitesse et leur direction de manière dynamique, éliminant ainsi des idées anciennes comme les intersections et les feux de circulation. Malheureusement, la défense constante du statu quo de la part de politiciens incompétents et d'entrepreneurs noyés dans la cupidité nous fait penser que la vision de Nissan nécessitera des décennies entières pour devenir réalité, ou plutôt un changement générationnel complet. J'espère que nous pourrons le voir.
